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物流調(diào)度工作總結(jié)

時間:2022-06-03 07:15:31 工作總結(jié) 我要投稿

物流調(diào)度工作總結(jié)范文

  篇一:物流調(diào)度工作總結(jié)

  回顧這兩個月的工作,感觸很深,收獲很多,這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細(xì)心幫助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。在此我對前期工作進(jìn)行總結(jié),并對未來工作進(jìn)行規(guī)劃。 在昊東物流我擔(dān)任車隊調(diào)度一職,具體工作如下:

物流調(diào)度工作總結(jié)范文

  1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況,以便更好的安排車輛。

  2、及時準(zhǔn)確的給車隊下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息,具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)通知,我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù),如未回復(fù),我們電話通知司機(jī)。

  3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對車輛進(jìn)行輔助跟蹤。目前對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時監(jiān)控,如果車輛兩個小時以上未移動,我們將電話通知車隊隊長進(jìn)行核實,并填寫《車隊反饋信息表》。

  4、統(tǒng)計運(yùn)營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào),并將信息反饋給我們。

  5、繪制車輛實時信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通,對車輛進(jìn)行抽調(diào),合理安排車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的.車輛運(yùn)行情況匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況。

  6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。

  以上便是我的主要工作任務(wù),前期工作雖然能夠完成,但是感覺還存在很多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作能力有待提高。今后我會努力工作,在工作中不斷反思,不斷進(jìn)步,在實踐中完善自我,為公司做出最大貢獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。

  篇二:物流調(diào)度工作總結(jié)范文

  市委、市政府:

  發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,在市委、市政府的高度重視下,今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開好局、起好步的總體要求,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,不斷加大工作力度,集中精力抓重點,攻難點,自4月中旬啟動工作以來,發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識,氛圍濃厚,形勢喜人,可以說,全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢。貨運(yùn)車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制,今年1至10月,新增貨運(yùn)車輛247輛,同比增長7.45%,噸位1438噸,同比增長7.86%;繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬元,同比增長13.27%;繳納稅費(fèi)525萬元,同比增長183%,F(xiàn)有貨運(yùn)車輛3594輛、11011個噸位,其中3噸以上的871輛、7398個噸位,3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積3.5萬m2,新開通三條省際物流專線。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、科學(xué)定位,高起點推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

  1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日,市委楊書記率團(tuán)赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層,達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向,取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為Xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問,何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日,董市長率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴Xx考察訪問,并與Xx港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。

  2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長Xx任組長,副市長Xx、市長助理Xx、Xx為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,抽調(diào)精干人員,組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,總結(jié)階段性的成果,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

  3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來,在市長助理Xx的帶領(lǐng)下,利用一個月的時間進(jìn)行了大量調(diào)研,在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合Xx實際,提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把Xx構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地,用3—5年的時間,用不太多的投入,使得Xx物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻(xiàn)上億元,產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

  4、出臺了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的`一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后制定出臺了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法,如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策,國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

  5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在Xx華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流,打造世界銅都”新聞發(fā)布會。會上,市委常委、副市長Xx,副市長Xx和市長助理Xx先后介紹了我市的基本情況,發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境內(nèi)外記者的提問,這次新聞發(fā)布會,在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時,及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》,交流工作經(jīng)驗和成果,反映存在問題,

  提出工作要求。分別編輯報送9期,市委楊書記,董市長,市委常委、副市長Xx,副市長Xx,市長助理Xx分別在三期《物流快報》上作了批示,市委常委、副市長Xx,副市長Xx,市長助理Xx多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系,親自解決有關(guān)問題,為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。

  二、以運(yùn)起步、滾動發(fā)展,選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點

  1、全力推進(jìn)“無水港”建設(shè)!盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在Xx市與Xx港兩地六方的共同推動下,9月24日,正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議。Xx港務(wù)集團(tuán)公司投資在Xx銅拆解園區(qū)征地500畝,作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝,設(shè)計年作業(yè)量10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力,把Xx“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的Xx省一流的“無水港”。

  2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法,培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府14、15號文件出臺后,先后認(rèn)定了11家重點物流企業(yè)。Xx物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大,規(guī)模效益日益顯現(xiàn),截止2009年10月,Xx物流營業(yè)收入實現(xiàn)1.5億元、繳納稅費(fèi)1400萬元,稅費(fèi)同比增長150%,2009年將為Xx財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407.6萬元、同比增長164.7%,在全省郵政系統(tǒng)列第二位,增幅排第一位,稅費(fèi)同比增長113%;星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費(fèi)45.6萬元,稅費(fèi)同比增長103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè),發(fā)展較快,擁有貨運(yùn)車輛19臺400多噸位,實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元,繳納稅費(fèi)50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶Xx。

  3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日,中國郵政物流公司Xx副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會,將Xx列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。Xx郵政物流抓住這一機(jī)遇,開通了Xx省際物流專線,不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量,逐步開通溫州、Xx、深圳、廣州等地的省際物流專線,開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線。

  4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積2000畝,城市物流中心包括涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場、汽配服務(wù)市場、家裝建材市場、配套倉儲設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用Xx鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢,一方面積極開展物流招商,引進(jìn)“長、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商,來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè),建設(shè)物流基地;另一方面,鼓勵本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,促其做大做強(qiáng)。

  5、啟動了“十一五”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng),規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求,已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通,經(jīng)過我們的努力, 6月19日至 20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組,就我市“十一五”物流規(guī)劃的制定工作來我市進(jìn)行調(diào)研,明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成,正在積極開展規(guī)劃前期的各項準(zhǔn)備,經(jīng)費(fèi)落實后,即可啟動編制工作。

  6、努力提高貨運(yùn)車輛運(yùn)力。今年全市力爭增加貨運(yùn)車輛運(yùn)力31500噸位,并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解,落實到責(zé)任科室和人頭,大多數(shù)建立了工作班子,余江縣、Xx工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速,新增貨車運(yùn)力較快。11月16日,在全市調(diào)度會上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。

  三、改善服務(wù)態(tài)度、提升服務(wù)質(zhì)量,不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境

  1、建立了貨運(yùn)汽車聯(lián)合辦公、審批、收費(fèi)制度。市政府14號、15號文件出臺后,為貨運(yùn)企業(yè)提供方便,集中辦證交納稅費(fèi),吳副市長、林副市長先后多次到實地進(jìn)行了考察,確定了在Xx稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,目前地稅、稽征、運(yùn)管部門已集中辦公。從運(yùn)轉(zhuǎn)來看,總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交,但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門集中辦公。

  2、對縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組,在市長助理Xx的帶領(lǐng)下,先后深入到縣(市、區(qū))及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會,聽取企業(yè)的意見,減少辦事環(huán)節(jié),降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),改善服務(wù)態(tài)度,提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,擺正位置,進(jìn)行科學(xué)定位,找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看,各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),工作開展比較扎實;Xx市轉(zhuǎn)發(fā)市政府 14號、 15號文件,成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  3、組織物流企業(yè)對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,我們已制定了對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議表,爭取在年底或明年初組織評議,評議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施。

  4、落實部門責(zé)任制,制訂操作性強(qiáng)的實施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門,尤其是交警、運(yùn)管部門要解放思想,顧全大局,制定寬松的配套政策和服務(wù)指南,簡化手續(xù),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遺留問題能不追究的,盡量不追究,能豁免盡量豁免,逐項予以解決。

  5、籌建并開通了Xx市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下,在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下,Xx物流信息網(wǎng)已于12月正式開通,為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。

  6、成立了物流與采購聯(lián)合會,為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意,市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,民政部門批準(zhǔn)成立了Xx市物流與采購聯(lián)合會,共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動,積極爭取優(yōu)惠政策的扶持。

  7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程,建立了物流工作協(xié)調(diào)落實機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。

  四、巧借外力,協(xié)同作戰(zhàn),著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題

  為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題,副市長Xx、市長助理Xx率市物流辦、口岸辦的同志分別赴Xx、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗檢疫等部門學(xué)習(xí)考察。多次與Xx檢驗檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處座談溝通,取得了Xx檢驗檢疫局、南昌海關(guān)的支持,并同Xx、Xx、廈門等地的海關(guān)、檢驗檢疫、港口等部門進(jìn)行了聯(lián)系,并赴Xx港作了實地調(diào)研,在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,形成了打通第7類銅廢料通關(guān)工作思路。11月3日我市和Xx兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,南昌海關(guān)、Xx出入境檢驗檢疫局和Xx海關(guān)、Xx出入境檢驗檢疫局將高度關(guān)注、密切配合、大力支持Xx“無水港”建設(shè),積極實施出口貨物“屬地報關(guān)、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗檢疫、口岸查驗放行”以及進(jìn)口貨物“先報檢,后報關(guān)”的通關(guān)模式,兩地口岸查驗部門將爭取海關(guān)總署和國家質(zhì)檢總局的支持,使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日,Xx港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后,表示要積極打通Xx到香港的直航航道,利用Xx港對Xx港80%的控股權(quán),近期赴Xx港協(xié)調(diào)Xx海關(guān),Xx檢驗檢疫局的關(guān)系,幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從Xx到Xx的直接通關(guān)問題。我們將巧借外力,積極爭取國家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把Xx列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點,在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制,最終爭取口岸驗放,園區(qū)查驗清關(guān)的直接通關(guān)模式。


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