- 相關推薦
車隊管理人員工作總結
車隊是大型企業(yè)的常見部門,下面就是小編為您收集整理的車隊管理人員工作總結的相關文章,希望可以幫到您,如果你覺得不錯的話可以分享給更多小伙伴哦!
車隊管理人員工作總結一
XX年是“十一五”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發(fā)展至關重要,車隊工作總結。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結如下:
一、高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神
運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。
二、狠抓行政管理,強化安全意確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置,工作總結《車隊工作總結》。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的'情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司XX分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
XX年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的XX年年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
車隊管理人員工作總結二
一、履行職責情況
年月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和xx屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的輛小車、輛生產(chǎn)用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的`工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
【車隊管理人員工作總結】相關文章:
車隊管理人員崗位職責03-14
車隊管理人員崗位職責6篇05-16
車隊管理人員崗位職責5篇03-27
車隊工作總結07-04
車隊工作總結11-16
單位車隊工作總結06-04
車隊半年工作總結06-10
車隊內勤工作總結06-20
車隊調度工作總結06-20
酒店車隊工作總結06-11