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機動車檢測站工作總結

時間:2024-03-05 17:31:18 博耿 工作總結 我要投稿

機動車檢測站工作總結范文(精選10篇)

  時光荏苒,白駒過隙,一段時間的工作已經結束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,不妨坐下來好好寫寫工作總結吧!那么一般工作總結是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的機動車檢測站工作總結范文(精選10篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機動車檢測站工作總結范文(精選10篇)

  機動車檢測站工作總結 1

  轉眼間,公司已經正式運營近2個月了,回顧這2個月的成績,有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會遇到很多實習時候沒有遇到的問題,而這些問題的解決方法是想學也學不到的,同時也意識到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對于內部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題。現(xiàn)將建議總結如下:

  1.服務意識

  因為好的服務能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測服務,是我們全體員工的職責。

  建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓,制定規(guī)范窗口文明用語。

  建議對員工進行有針對性的業(yè)務知識培訓和企業(yè)精神宣傳,堅持正面灌輸,強化理念,增強員工的工作責任感,做到嚴格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測工作無投訴。

  2.服務為先 利益為本

  為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務

  建議開通綠色檢測檢車通道服務:參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車,優(yōu)先照相等?梢院捅竟揪W站的預約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預留。

  建議大廳電視機的.位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的車是不是已經審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復檢。

  3.企業(yè)宣傳

  因檢測站在經營過程中的特殊性,主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長,以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的,F(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復檢費,可能就會少一部分車,因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下:

  3.1.平面媒體:

  在報紙上做一個版面或者半個版面的,全面報導。使每個看報紙的人,都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務優(yōu)質。

  3.2.廣播媒體:

  以廣播媒體宣傳為主,在針對性強的交通廣播做宣傳,使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處,安源檢測站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。

  3.3.網絡媒體:

 。1.在機動車駕駛人網上,加個鏈接,寫著檢車預約。直接鏈接到我公司的預約檢車窗口。可以做個活動。通過網上預約的檢車后,送精美禮品(靜電貼)

 。2.在同城網上,每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等

 。3.錄制自己的視頻,上傳網站。給公司帶來正面的新聞

  4.加強行業(yè)溝通

  作為社會的一項服務行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質服務的同時,加強行業(yè)溝通協(xié)調也是至關重要的。

  建議員工每隔段時間,去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學習的同時也給公司帶來收益。

  機動車檢測站工作總結 2

  一年來,在上級質監(jiān)部門的監(jiān)督指導下,我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務開展情況

  20xx年,累計檢測各類車輛xxxx臺次,初檢合格xxxx臺次,復檢合格xxxx臺次,合格率xx%。

  二、人員培訓和機構考核情況

  根據(jù)上級質監(jiān)部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求, 20xx年,我們累計參加省、市質監(jiān)局等單位組織的各類培訓6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次,進一步提高了職工的整體技術水平。

  機構考核方面,我們順利通過了省質監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的'全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準,目前在用的設備有:線內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

  在20xx年,我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續(xù)先進性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。

  五、20xx年內部管理情況

  我們于20xx年10月12日對站內人員進行了操作結果比對,在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務,免去了仇恒文同志站長職務,令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質量負責人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設,主要實現(xiàn)了兩方面的突破

  一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米

  二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范,考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質監(jiān)部門領導的親切關懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結合公司具體實際,持續(xù)改進公司內部管理,為車主提供更優(yōu)質的檢測服務。

  機動車檢測站工作總結 3

  一年來,在上級領導部門的關懷指導下,在各職能部門和業(yè)務科室的支持配合下,營銷科全體成員以提升服務質量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時調整工作崗位與業(yè)務流程,不斷改進工作思路與工作方法。在內強素質、外樹形象、文明服務、規(guī)范管理上下功夫,積極進取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務,F(xiàn)將一年來工作情況總結如下:

  一、采取多種形式,加大宣傳力度

  隨著市場化競爭愈演愈烈,單位性質與職能隨之轉變。應運而生的營銷科無疑為我單位的長遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念,我們從成立之初便擔負著對內接待、對外宣傳、踐行服務理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復雜的日常工作,更多的是來自社會各界質疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。

  眾所周知:營銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網絡、公交廣告、公眾設施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質有了一定的了解;通過深入店鋪詳細詢問、耐心解答、認真記錄、及時回復使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位,反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎。

  二、提升服務理念,加強理論學習

  營銷科承擔著宣傳服務咨詢接待工作,是我中心重要的對外服務窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護人民群眾經濟利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準。積極轉變思想觀念,深入詮釋服務內涵,廣泛拓展市場領域,踐行文明高效的服務理念。

  螻蟻之穴潰千里之堤的古訓,警示我們必須時刻保持強烈的責任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機意識,立足本職,盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業(yè)務,耐心解答相關咨詢服務,誠心聽取各界意見建議,深化服務理念,提升服務質量。同時我們還適時調整工作崗位,簡化業(yè)務流程,推行首問責任制、一站服務制、當日結辦制等一系列便民服務制度;在醒目位置公布咨詢服務、投訴舉報電話,廣泛接受社會各界監(jiān)督;開展微笑服務,規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。

  一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務范圍。身處學習型社會的我們必須認識到:只有通過學習,不斷拓展知識的深度和廣度,及時更新服務理念、適時提升業(yè)務能力,才能適應新形勢下的.新要求。于是我們在內部開展了諸如每天一個小故事,每周一次小總結,每月一次大匯總等形式多樣的學習交流活動來提高員工的業(yè)務素質;通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進行崗前培訓,日常業(yè)務指導以提升員工的專業(yè)能力。同時要求員工認真對待每次培訓,系統(tǒng)掌握各類知識,從而建立良好的知識形態(tài);積極倡導員工通過網絡媒體了解政治時事,關注社會生活,逐步提高學習的積極性與主動性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學習,基本達到了勤于學、敏于思、精于言、踐于行、學以致用、穩(wěn)步提升的效果。

  三、更新管理模式,加速隊伍建設

  管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長,并把他們放在相應的位置,才能達到事半功倍的效果。在這一理念的引領下,我們在團隊管理方面做了以下努力:

  1、明確規(guī)章制度,規(guī)范管理模式。常言道:無規(guī)矩不成方圓。我們建立了一整套完備的請示報告制度、監(jiān)督檢查制度、文明用語制度、衛(wèi)生管理制度、考勤獎懲制度、請假銷假制度,做到了“事事有要求,處處有標準”。執(zhí)行過程中嚴格要求、一視同仁、制度面前、人人平等進而形成了有章可循、違章必究、以制度管人,用制度服人的新型管理模式,從而強化了管理的嚴肅性,增強了制度的說服力,提升了員工的執(zhí)行力。

  2、建立健全激勵機制,調動員工的積極性。在廣泛征求員工意見的基礎上,結合自身工作實際制定了詳盡的考核評估辦法。對業(yè)績完成

  好的員工給予相應獎勵,對工作不積極業(yè)務完成不好的給予相應處罰。采取多勞多得的薪資模式,激發(fā)員工的積極性與主動性;選用末位淘汰制,給員工以緊迫感與危機感。切實做到了獎懲到位,責任人,不偏不倚,賞罰分明。

  3、規(guī)范檔案管理,收集客戶信息。在實行場地登記客戶信息,統(tǒng)計牌照發(fā)放情況收集車輛相關信息的同時,我們還十分注重客戶維護工作。電話作為我們與客戶溝通交流的第一平臺,特安排專人適時提醒、定期回訪,了解客戶對我們服務的滿意度,并做好建設性意見建議的收集落實工作,為下一年度工作的開展準備了第一手資料。

  4、健全會議機制,實行組長負責制。推行“總結問題,提高自己”的日、周、月三會機制。每天下午召開會議,總結當天業(yè)務情況;每周召開例會,分析日常工作中存在的問題并提出解決方案;每月召開總結大會,以市場需求為導向,適時調整營銷策略。要求組長自查自糾,尋找管理工作中存在的問題,有針對性的提出改進措施與實施方案;每天記錄組員業(yè)績情況,月初制定計劃,月末進行匯總,做到隨時隨地心中有數(shù)。

  5.統(tǒng)籌兼顧,以人為本。通過建立員工檔案,了解員工基本情況,通過組織員工活動,加強日常溝通交流,形成有活大家干,有難大家?guī)偷牧己蔑L氣,增強了團隊的凝聚力與核心力。積極發(fā)掘每位員工的潛力,并提供廣闊的發(fā)展空間,讓員工以積極向上的心態(tài),迎接每一次新的挑戰(zhàn)。注重培養(yǎng)員工獨立解決問題的能力,“逼迫”他們遇到問題首先提出解決方案,樹立了員工的主人翁意識與使命感。從而杜絕了遇到問題找借口、推諉扯皮的不良現(xiàn)象,逐步建立起“解決問題是職責”的職業(yè)操守。

  面對成立之初人員少,底子薄,基礎弱的現(xiàn)狀,堅韌不拔的營銷人在外界的質疑與唏噓聲中喁喁前行。春去冬來,經過全體營銷人一千多個日日夜夜的不懈努力,而今我們已成長為一支心理素質過高,應變能力過強、業(yè)務能力過硬的高素質人才隊伍。下屬接待組承擔著維持場地秩序,協(xié)助客戶辦理相關手續(xù)等業(yè)務。在與客戶面對面交流的過程中,成員掌握了咨詢服務的基本禮節(jié),自覺以真誠的微笑、清晰的語言、體貼的服務高效辦理相關業(yè)務,切實做到了接待群眾熱心、解決問題耐心、辦理手續(xù)細心、服務交流誠心;市場組則充分發(fā)揮市場調研的基礎性作用,扎實細致的進行信息數(shù)據(jù)的收集整理工作,為制定科學有效的營銷策略提供了真實可靠的依據(jù);電話組擔負著推介服務理念,吸引新客戶,維系舊客戶,深入挖掘潛在客戶的任務。要求隨時記錄客戶信息,及時處理反饋意見,堅持文明用語,杜絕俗語俚語,注重自身修養(yǎng),維護團隊形象。各小組在穩(wěn)步推行各自管理模式與營銷策略的同時,實行小組內互幫互助、干練結合、精誠協(xié)作、同步提高的幫扶機制;小組間大事講原則,小事講風格,互動交流、銳意進取的合作理念,進而提升了隊伍整體的凝聚力、戰(zhàn)斗力與創(chuàng)造力。

  一年來,通過各級領導的關心支持,團隊成員的密切配合,自身堅持不懈的努力,我們在內部素質,外部形象、服務質量、工作業(yè)績上都取得了一定成效。成績屬于過去,未來仍需努力!

  機動車檢測站工作總結 4

  繁峙縣有生機動車檢測有限公司在各級領導的正確領導下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務實、規(guī)范管理、責任到人、服務到位”的基本思路,通過對檢測人員進行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓,國標知識學習。并對檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進行反復檢驗對比。

  從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個環(huán)節(jié)反復演練,達到熟練無誤,精益求精符合開展機動車安全技術檢測檢驗的工作。嚴格按照繁峙縣有生機動車檢測有限公司的任務和要求,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好的完成營運車輛的檢測檢驗工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務時加班加點,保證工作了的按時完成。認真學習相關知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責任感和事業(yè)心,認真負責地對待每一項工作。

  二、全站各項工作的完善和落實

  辦公室全體人員本著“認真負責”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領導交辦的其他各項任務,確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術設備管理員本著“把工作做的'更好”的目標,工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,并積極配合省標定小組圓滿完成了我中心設備的標定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學習與車輛檢測有關的知識,共組織學習24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務知識能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務大廳始終堅持“微笑服務”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導檢服務,為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

  外檢室全體人員嚴守質量關,對所檢車輛做到從細從嚴檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的服務,贏得車主的一致好評,圓滿完成了外檢任務。

  引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的問題進行統(tǒng)一討論、認真分析,遇到疑難技術問題,即時請教有關專家排除困難,為轄區(qū)內的所檢車輛提供了一個安全的、科學的檢測平臺車輛。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機動車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務,我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結經驗、彌補不足,為促進我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術性而努力奮斗。

  機動車檢測站工作總結 5

  時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止20xx年xx月份,本人共發(fā)出通行卡xx張,其中車牌不符的.有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費xxx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現(xiàn)的。問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。

  機動車檢測站工作總結 6

  機動車維修過程產生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物,應按照相關法律法規(guī)的規(guī)定進行收集、貯存、處置和利用。在調查中發(fā)現(xiàn),我市機動車維修企業(yè)除小部分已與有資質單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的`小商販或無資質單位進行處理。通過本次專項整治,一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設施,另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風險。經過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結如下幾方面:

  一、制定方案及成立工作領導小組

  萬江環(huán)保分局在接收到關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領導小組,由分局長黃國標任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結合我區(qū)的實際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》,根據(jù)要求按時按質落實,認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

  二、確定整治項目及落實措施

  對我區(qū)內機動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進行詳細的調查摸底,初步確定了一類機動車維修企業(yè)3家、二類機動車維修企業(yè)29家、三類機動車維修企業(yè)100家,共132家。

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  從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項目存在如下四方面問題:

  (1)、機動車維修企業(yè)基數(shù)大,進展難度大、速度慢。

  (2)、機動車維修企業(yè)相關負責人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質單位處理是違法行為。

 。3)、危廢存放點雜亂,無分類存放,也無設置危廢標志,存在安全隱患。

  (4)、部分機動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。

  機動車檢測站工作總結 7

  一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

  先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。經過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決修理難題

  我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的'故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

  三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  機動車檢測站工作總結 8

  20xx年即將過去,感謝公司提供給我們一個成長的平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能;厥走^往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多。在此我向公司的領導最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令我在公司的發(fā)展更上一個臺階。

  在過去的一年中,我的主要工作是負責對所有的來料進行環(huán)保測試,其次是協(xié)助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上,緊緊圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨的做好每一項工作。在進行來料rohs測試和協(xié)助進料檢驗員工作中工作認真,態(tài)度積極,雷厲風行,勇挑重擔,敢于負責,不計較個人得失,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的完成每一項工作。在協(xié)助進料工作的同時,自己堅持一邊工作一邊學習,也從中學到了不少的知識,讓自身的綜合素質水平不斷的`提高。始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己本職工作和領導安排的每一項工作任務。

  從總體來說,一年中,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為一名rohs測試員的專業(yè)技術職務的職責,同時也較好地完成了全年的工作任務。

  隨著公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發(fā)揮他們的主觀性及工作積極性,提高自己的整體素質,讓自己的工作能力更強更完善。我充分認識到自己既是一個rohs測試員,更是一個rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會為了自己制定的新目標而努力,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。

  以上總結完畢。明年我也計劃如下。

  一、努力學習,全面學習新知識

  檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學習新的知識和提高技能,為達到這一要求,所以我們必須要注重學習。

  二、日常生活,工作態(tài)度積極端正

  我保證在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領導、團結同事,待人真誠,任勞任怨。對自己分內的工作積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調上,做到互相理解、互幫互學、真誠相待。

  機動車檢測站工作總結 9

  結一年來,在上司質監(jiān)部門的監(jiān)察指導下,我們嚴格依照《靈活車安全技術查驗機構監(jiān)察管理方法》等規(guī)定的要求,牢牢環(huán)繞“規(guī)范管理、要點打破、整體推動、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展表現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作獲得了必定的成績,同時也有部分不足之處。

  一、檢測業(yè)務展開狀xxxx臺次,合格率xx%。格xxxx臺次,復檢合格

  二、人員培訓和機構查核狀況依據(jù)上司質監(jiān)部門和我公司質量管理系統(tǒng)年度培訓計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質監(jiān)局等單位組織的各種培訓6批21人次,并所有查核經過。公司自行組織展開的自培自學活動有2次,進一步提高了員工的整體技術水平。機構查核方面,我們順利經過了省質監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車查驗機構能力考證活動中表現(xiàn)優(yōu)秀。在20xx年4月,我公司的所有檢測設備均經過了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新狀況我公司現(xiàn)有的查驗設備所有由安徽省計量院進行檢定和校準,當前在用的設備有:線內部分:煙度計、不透光度計、廢氣剖析儀、汽車轉向盤操控力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速查驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動機剖析儀、油耗儀。線外面分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。隸屬設備空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

  在20xx年,我們要點更新、修筑了部分設備設備。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線,從頭購買了新一代的前照燈遠近光測試儀和靈活車輪重測試臺,能夠精準測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分別。有力的'保證了我們在用檢測設備的連續(xù)先進性。

  四、投訴、異議辦理狀況在20xx年我公司綜合部共辦理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意答復。

  五、 20xx年內部管理狀況我們于20xx年10月12日對站內人員進行了操作結果比對,在比對后對有關設備進行了系統(tǒng)的技術保護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供給商:中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對保護后設備進行了二次保護。在人事管理方面,于11月尾免了白和銀同志綜合部主任職務,免除了仇恒文同志站長職務,令做其余任用。委任公司內審員黃偉同志為綜合部主任,委任原質量負責人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)立狀況20xx年是我們實行“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設,主要實現(xiàn)了雙方面的打破,一是在公司院墻四周及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員供給三室一廳員工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。在精神文明創(chuàng)立方面,主要以業(yè)務前臺為中心,以各檢測崗位為查核點,繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面一定實現(xiàn)標準、規(guī)范,查核結果與個人年關獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質監(jiān)部門領導的和藹關心下,公司上下團結一致、努力拼搏,在靈活車檢測工作上獲得了一定的進步,但也存在好多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅韌不拔的貫徹上司主管部門的目標政策,聯(lián)合公司詳細實質,xxxx連續(xù)改良公司內部管理,為車主供給更優(yōu)良的檢測服務。

  機動車檢測站工作總結 10

  一年來,工作已經一年多了回顧過去充實的、忙碌的工作里,在各級領導和同事們的悉心關懷和指導下,我在我們槽車檢測站的工作中的收獲和感受還是蠻多的。一年前,想想自己也是剛走出校園的大學生,自己還有很多大學里學生的氣息和不成熟的一面,有些時候還是有些死板不夠靈活,更不能品味一線工作者的艱辛,但是自己通過這半年多的工作對自己的幫助確實不少,自己也成長了許多。

  想想自己剛來我們到時的懵懂,已經逐漸認識清晰;自己一開始埋怨自己工作環(huán)境的艱苦,變成了現(xiàn)在的工作沒有貧賤只有克服困難才能取得進步的認識;從一開始看到一個液化氣體汽車罐車的罐體感到有點膽怯,到現(xiàn)在能進行簡單的維修、處理以及檢查。有誰不能說我這不是進步,而自己的這一切的進步都德感謝特檢院、領導對我的培養(yǎng),當然還要感謝我的同事們的日常關心,或許更要感謝這一年來的200多輛液化氣體汽車罐車。

  我們槽車檢測站的工作環(huán)境是比較簡陋的,而工作是比較臟、比較累,但是我們所從事的工作是非常重要,意義比較重大——她確保了我們菏澤市200多輛液化氣體汽車罐車的安全運行,防止事故的發(fā)生保證人們生命財產的安全。

  現(xiàn)在我能在炎熱的太陽下戰(zhàn)酷暑、在蕭蕭的北風中斗嚴寒,我知道我們身為特檢人是不怕苦,不怕累,更不怕困難和挑戰(zhàn)。雖然經常有這樣那樣的困難來挑戰(zhàn)我,但是我們總有我們自己的有戰(zhàn)勝的小智慧。每一個困難的到來,只能帶給我戰(zhàn)勝它的快感。我現(xiàn)在深刻的認識到我們身為大學生就是缺少實踐經驗和動手能力,而我現(xiàn)在的工作就能給我這個機會讓我去完善自我。

  在平時的工作中我會經常向我的前輩和領導請教他們的實踐和新的'體會,從而提高自己,自己也會向他們解決一下理論知識,為更好的促進我們槽車檢測站整體的工作水平、業(yè)務水平和凝聚力做貢獻。

  “沒有任何借口”,這個一直是我的座右銘,她促使我戰(zhàn)勝困難、跨越困境,完成工作,沒有任何借口。

  隨著社會主義經濟市場化的不斷發(fā)展,社會的競爭壓力將會不斷加劇,我們必須不斷加強學習,不斷提高自己的檢驗水平和業(yè)務水平,為我們菏澤特檢做貢獻。停止不進就是倒退,進步的比別人慢也是落后的一個方式,所以我必須要比別人多付出一點,比別人更進步一些。

  20xx年,是新的一年,更是我們特檢行業(yè)更好發(fā)展的一年,相信我能在新的一年里能做的更好!

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