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交通工作總結(jié)

時(shí)間:2020-12-02 13:34:48 工作總結(jié) 我要投稿

交通工作總結(jié)范本

  **年,我鎮(zhèn)列為管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道路總里程92.862公里,其中鄉(xiāng)道3條20.731公里、村道33條72.131公里。面對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)線路長、橋涵多、資金缺口大等特點(diǎn),我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)是保證”的可持續(xù)發(fā)展觀,建章立制,以獎代補(bǔ),充分調(diào)動農(nóng)民改善交通條件的積極性,逐步將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)納入制度化、規(guī)范化管理,不斷提高公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平,全面完成農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)任務(wù)。

交通工作總結(jié)范本

  一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。為切實(shí)抓好農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作,我鎮(zhèn)建立了由鎮(zhèn)長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、交通干事和財(cái)政所長、國土所長、農(nóng)經(jīng)站長為成員的交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將交通工作納入村級年終目標(biāo)考評。同時(shí),制定和印發(fā)了《**年**鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路政管理考核實(shí)施方案》,以獎代補(bǔ),將資金和質(zhì)量掛鉤。**年,全鎮(zhèn)計(jì)劃里程13.4公里,新增7.4公里,合計(jì)20.8公里,總投資510余萬元。

  二是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。鎮(zhèn)政府明確規(guī)定了鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé),村道養(yǎng)護(hù)資金按600元/公里下?lián)埽蛔悴糠钟纱褰M統(tǒng)籌解決。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年各村的養(yǎng)護(hù)資金都在6000元以上。所有的養(yǎng)護(hù)獎勵補(bǔ)助,都在年終一次性撥付到位。

  三是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)的維修,做到常管常養(yǎng)。在每年的冬末和夏初組織勞力對所有管養(yǎng)線路兩側(cè)進(jìn)行清雜,防止樹枝影響交通;對砂石路的`坑洼地段進(jìn)行填補(bǔ),水泥路面定期清掃,保持路面清潔,僅蜀口村就有保潔養(yǎng)護(hù)員7人;平實(shí)邊坡和路肩,做好排水溝清淤,保證路面和路基的排水暢通;在易發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)路段設(shè)立警示牌38塊;在春季對行道樹進(jìn)行補(bǔ)栽維護(hù),僅占村、荊洲、屯洲就栽種楓葉李、香樟樹等樹木1200余棵。千方百計(jì)爭取資金對白頭嶺下橋(11月)、屯洲嶺橋(9月)、良口大橋(8月)進(jìn)行維修加固處理,總投資8萬余元。

  四是加強(qiáng)日常巡查和路政管理,保證農(nóng)村公路安全。為保證農(nóng)村道路路政管理落到實(shí)處,我鎮(zhèn)對各村所管養(yǎng)的線路進(jìn)行不定期抽檢,對管理不到位的路段及時(shí)進(jìn)行整改,并將巡查結(jié)果與年終交通考評掛鉤,獎優(yōu)罰劣。同時(shí),大力整治路邊亂堆亂放行為,下達(dá)停建通知書5份,保證農(nóng)村公路安全暢通。目前,我鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道沿線無一棟新增違章建筑,也沒有出現(xiàn)隨意占路、毀路等不良現(xiàn)象。

  五是健全監(jiān)督考核體系,確保建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。鎮(zhèn)政府成立交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,每半年進(jìn)行一次檢查,確保新建線路質(zhì)量達(dá)標(biāo)、管養(yǎng)線路安全暢通。

  雖然,我鎮(zhèn)在建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作中做了一些事,也取得了一定的成績,但與上級的要求和廣大農(nóng)民群眾的愿望還有很大差距。主要表現(xiàn)在:1、群眾修路積極性很高,上級通自然村公路指標(biāo)太少;2、公路養(yǎng)護(hù)線路長、資金缺口大、籌集難;3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺乏專業(yè)技術(shù)人員,公路管理養(yǎng)護(hù)水平與建設(shè)速度不協(xié)調(diào);4、農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)水平有待提高。這些缺點(diǎn)和不足,我們將在以后的工作中加以改進(jìn),不斷提高我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平。

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