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郵政半年工作會(huì)總結(jié)

時(shí)間:2022-05-18 23:20:46 工作總結(jié) 我要投稿
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郵政半年工作會(huì)總結(jié)

  7月10日至11日,中國(guó)郵政航空公司(China Postal Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)“郵航”)召開(kāi)20xx年半年工作會(huì),郵政半年工作會(huì)總結(jié)。中國(guó)郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理、郵航董事長(zhǎng)劉明光蒞臨會(huì)議并作重要指示,郵航領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

郵政半年工作會(huì)總結(jié)

  會(huì)上,李玉峰總經(jīng)理作郵航20xx年,回顧了公司上半年的基本運(yùn)營(yíng)情況:累計(jì)安全飛行12153.6小時(shí),同比增加15.3%;共承運(yùn)郵貨52499噸,同比增長(zhǎng)4.7%;航班正點(diǎn)率達(dá)到84.2%,與去年同期基本持平。他總結(jié)了上半年十項(xiàng)重點(diǎn)工作,并從夯實(shí)安全基儲(chǔ)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、落實(shí)機(jī)型計(jì)劃、加快飛行訓(xùn)練、積極開(kāi)發(fā)市嘗確保運(yùn)輸質(zhì)量六個(gè)方面,進(jìn)一步明確了公司下半年的主要工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)分管工作進(jìn)行了總結(jié),并提出了下半年工作思路。安全管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部、辦公室、人力資源部負(fù)責(zé)人分別針對(duì)安全生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、責(zé)任制考核、重點(diǎn)工作完成以及兩級(jí)后備干部庫(kù)情況作了專(zhuān)題報(bào)告。

  集團(tuán)公司劉明光副總經(jīng)理首先轉(zhuǎn)達(dá)了集團(tuán)公司劉安東總經(jīng)理對(duì)郵航全體干部員工的親切問(wèn)候,充分肯定了郵航上半年工作成績(jī),并對(duì)郵航下半年工作提出了六點(diǎn)要求。一是要確保安全生產(chǎn),時(shí)刻繃緊安全這根弦,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),確保實(shí)現(xiàn)第十五個(gè)安全年。二是要繼續(xù)抓好降本增效,增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)工作的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,積極開(kāi)拓市場(chǎng),努力增開(kāi)航線,提高飛機(jī)利用率;在確保安全的基礎(chǔ)上,更好地優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),深挖成本控制潛力。三是要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,確保運(yùn)輸時(shí)限,通過(guò)合理配置資源、調(diào)整作業(yè)組織,保證航班正點(diǎn)運(yùn)行,做好EMS運(yùn)力支撐。四是要積極參與速遞流程優(yōu)化工作,實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)網(wǎng)與航空網(wǎng)緊密銜接,提高全網(wǎng)運(yùn)行效率與效益。五是要抓好旺季生產(chǎn)有利時(shí)機(jī),增加經(jīng)營(yíng)收入,確保完成全年任務(wù)目標(biāo)。六是要強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),關(guān)注員工生產(chǎn)生活條件,營(yíng)造和諧郵航的文化氛圍,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。

  李玉峰總經(jīng)理在會(huì)議總結(jié)講話中指出,此次半年工作會(huì)開(kāi)得比較成功,進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,堅(jiān)定了信心,明確了目標(biāo),為郵航下半年工作的開(kāi)展打下了良好基矗李總分析了郵航面臨的形勢(shì),提出了郵航下半年四項(xiàng)重點(diǎn)工作:

  一是確保持續(xù)安全,牢固樹(shù)立“安全是航空企業(yè)頭等大事,安全生產(chǎn)是第一要?jiǎng)?wù)”的觀念,要使全員安全認(rèn)識(shí)達(dá)到一定高度,并灌輸?shù)矫棵麊T工頭腦中,切實(shí)貫徹落實(shí)安全責(zé)任制。同時(shí),一定要處理好安全與效益的關(guān)系,既不能以犧牲安全裕度來(lái)?yè)Q取經(jīng)營(yíng)效益,也不能以安全為借口束縛生產(chǎn)發(fā)展。

  二是繼續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),研究籌劃波音757飛機(jī)的使用安排以及南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)刻的利用問(wèn)題,加密周一運(yùn)行航班數(shù)量,進(jìn)一步提高飛機(jī)利用率,增加經(jīng)營(yíng)收入。

  三是推進(jìn)機(jī)型計(jì)劃,加緊與中貨航洽談濕租波音757飛機(jī)事宜,力爭(zhēng)明年年初順利引進(jìn)2架波音757飛機(jī);加強(qiáng)與速遞物流總部溝通新舟600引進(jìn)計(jì)劃,進(jìn)一步研究成本效益分析、航線設(shè)計(jì)及具體的組織方案,確保引進(jìn)方案切實(shí)可行。

  四是加快飛行訓(xùn)練,要最大限度地保障5名已完成機(jī)長(zhǎng)升級(jí)訓(xùn)練的在訓(xùn)機(jī)長(zhǎng)建立左座飛行時(shí)間,同時(shí)要不斷創(chuàng)新副駕駛的培養(yǎng)訓(xùn)練思路和方式。

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