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碼頭建設(shè)統(tǒng)計(jì)工作的總結(jié)
煤炭中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè)工程在省、市黨委、政府的關(guān)心下，在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下，在相關(guān)部門、單位的全力協(xié)助下，現(xiàn)已開工建設(shè)。經(jīng)全體參戰(zhàn)人員的辛勤努力，工程正逐步加快推進(jìn)�，F(xiàn)把2009年以來工程建設(shè)統(tǒng)計(jì)情況總結(jié)如下：
一、項(xiàng)目基本情況
煤炭中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè)工程位于市北岸中部益山與獨(dú)山之間的六里灣岸段，電廠東側(cè)，屬于港區(qū)D區(qū)——散貨作業(yè)區(qū)。工程建設(shè)規(guī)模為：建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級外海卸煤泊位（水工結(jié)構(gòu)按照5萬噸級設(shè)計(jì)）和18個(gè)500噸級內(nèi)河裝船和待裝泊位，年吞吐量為3000萬噸，其中：煤炭接卸1500萬噸/年，內(nèi)河碼頭出運(yùn)1500萬噸/年。本工程后方煤炭堆場采用圍涂形成陸域，圍涂面積約1139畝，海堤軸線全長2634米，采用斜坡堤結(jié)構(gòu)。根據(jù)2010年1月工可報(bào)告集團(tuán)審查稿，工程估算總投資：236852.1萬元，計(jì)劃工期30個(gè)月，其中圍堤工程由2010年7月15日正式開工。
二、工程進(jìn)展情況
（一）工程建設(shè)籌備和建設(shè)情況。
2009年7月中旬煤炭中轉(zhuǎn)碼頭籌建處成立。相繼完成了圍堤工程可研報(bào)告、施工圖、整個(gè)圍堤規(guī)劃的調(diào)整及堤線、圍堤影響專題報(bào)告、圍堤排澇影響分析報(bào)告、圍堤水土保持方案及施工、監(jiān)理招標(biāo)文件的制作、上報(bào)和審批工作。實(shí)施了圍堤施工、監(jiān)理、沉降觀測等招標(biāo)工作，落實(shí)施工水電安裝工作及道路場地平整，與圍堤施工、監(jiān)理中標(biāo)單位簽訂合同，落實(shí)了圍堤開工的必要條件，滿足了圍堤開工需要，2010年7月15日獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭項(xiàng)目圍堤工程正式開工。開工后，抓緊落實(shí)了臨建工程所必需的安全防護(hù)措施，加快工程施工進(jìn)度。目前，已完成西側(cè)剩余的圍堤土工布鋪設(shè)、塑料排水板插打和拋填塊石混合料等工作；完成了部分東側(cè)圍堤土工布鋪設(shè)、塑料排水板插打和拋填塊石混合料；完成了圍堤工程全部排水碎石鋪筑和部分圍堤土工布鋪設(shè)及拋填塊石混合料等工作；完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作，同時(shí)確保工程質(zhì)量優(yōu)良。
主體項(xiàng)目工程完成了可研報(bào)告、規(guī)劃選址意見書、土地預(yù)審意見、港口岸線、海域環(huán)評、項(xiàng)目水保方案、海域使用論證報(bào)告、通航安全評估、地震安全性論證、地質(zhì)災(zāi)害論證等相關(guān)文函的報(bào)送、取證以及專題報(bào)告、評審意見的催批和落實(shí)工作。
（二）政策處理工作進(jìn)展情況。
協(xié)助地方政府完成了施工現(xiàn)場政策處理的摸底調(diào)查，配合環(huán)評組織村民省內(nèi)相關(guān)電廠的參觀和宣傳。經(jīng)過、兩級政府的協(xié)調(diào)，黃姑鎮(zhèn)政府就相關(guān)利益者補(bǔ)償、養(yǎng)殖征遷、漁船處置、土地征遷等一系列問題提出了初步方案，并進(jìn)行核實(shí)、商議。在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與地方政府相關(guān)協(xié)議的溝通，擬定政策處理協(xié)議，落實(shí)了對私人碼頭停用和水產(chǎn)養(yǎng)殖公司等拆遷工作的補(bǔ)償費(fèi)用。配合地方政府，妥善處理好私人碼頭停用和水產(chǎn)養(yǎng)殖公司拆遷工作，與鎮(zhèn)政府簽訂搬遷補(bǔ)償及政策處理協(xié)議，首期資金已支付。
（三）內(nèi)部建設(shè)和管理情況。
完成了綜合辦、計(jì)財(cái)部等十三項(xiàng)管理制度辦法的編制，完善了相關(guān)的基本管理制度，編制了部門崗位職責(zé)，并組織各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行已下達(dá)的管理制度；完成了集團(tuán)規(guī)定的“資金到位情況表”和“資金撥付情況表”的編報(bào)；構(gòu)建籌建處生產(chǎn)經(jīng)營辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，及時(shí)上報(bào)集團(tuán)各類年度報(bào)表；分解落實(shí)工作計(jì)劃；對信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、檔案管理等方案進(jìn)行收資，并形成收資報(bào)告；修訂、完善了項(xiàng)目管理及招投標(biāo)管理辦法，提出了工程安全、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)清單和相關(guān)內(nèi)容，聯(lián)系相關(guān)單位對項(xiàng)目管理信息自動化系統(tǒng)進(jìn)行介紹、了解；組織開展前期基建、生產(chǎn)期間的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和辦公自動化、生產(chǎn)監(jiān)控等企業(yè)信息發(fā)展規(guī)劃的編制工作；完成了公司第一次股東會暨首屆董事會第一次會議籌備工作；開展了信息化發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施和收資工作，完善了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案后進(jìn)行詢價(jià)并實(shí)施；結(jié)合集團(tuán)煤炭版塊化管理要求，完善各項(xiàng)管理制度；完成了各部門年度工作總結(jié)和公司正式注冊手續(xù)的辦理工作。
三、項(xiàng)目資金籌措和資金到位情況
由于工程建設(shè)投資較大，圍堤建設(shè)資金除自籌萬元外，辦理了一期委貸資金萬元。目前到位萬元，基本滿足了目前工程進(jìn)度的需要。
四、工程進(jìn)度和資金籌措計(jì)劃
主體工程計(jì)劃于年月開工建設(shè)。年月前完成3個(gè)3.5萬噸級外海卸煤泊位建設(shè)，年月前完成18個(gè)500噸級內(nèi)河裝船和待裝泊位建設(shè)，確保按期竣工。由于工程建設(shè)需求資金量大，除自籌萬元外，辦理二期委貸資金萬元用于工程建設(shè)，按照工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行撥付。
五、項(xiàng)目存在問題及其他需要說明的情況
（一）項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題。
一是由于堤內(nèi)私人碼頭的阻撓，嚴(yán)重影響工程的施工進(jìn)度，需要配合當(dāng)?shù)卣M快解決堤內(nèi)私人碼頭的政策處理工作。
二是工程進(jìn)度計(jì)劃不盡合理。由于各施工單位的施工管理水平、組織能力不同，制定的工程進(jìn)度計(jì)劃也不一樣，造成部分標(biāo)段進(jìn)度滯后，影響其他標(biāo)段的進(jìn)度。
（二）加快工程建設(shè)的建議。
一要協(xié)調(diào)好工農(nóng)關(guān)系。要加強(qiáng)與地方政府的溝通，依靠他們做好堤內(nèi)私人碼頭有關(guān)人員的思想工作，講明政策，教育他們顧全大局，支持工程建設(shè)，確保工程建設(shè)進(jìn)度不受影響。
二要加強(qiáng)工程建設(shè)管理�；I建處每月要對施工單位的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理、機(jī)械人員的到位情況進(jìn)行一次考核，按照考核細(xì)則扣減或獎(jiǎng)勵(lì)對應(yīng)的分值，通過考核打分將工程進(jìn)度款的兌付有機(jī)的結(jié)合起來，充分調(diào)動各施工單位的積極性，使各施工單位形成了一種加班加點(diǎn)趕進(jìn)度、踏踏實(shí)實(shí)保質(zhì)量的良性競爭氛圍。
三要及時(shí)解決工程建設(shè)中遇到的問題�；I建處要加強(qiáng)與施工、監(jiān)理等單位的聯(lián)系，向各標(biāo)段派駐的甲方代表要協(xié)助現(xiàn)場監(jiān)理，不分晝夜對工程建設(shè)情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對不能解決的技術(shù)疑難問題，邀請上級部門領(lǐng)導(dǎo)和專家現(xiàn)場診斷，提出解決辦法，通過采取一系列行之有效的辦法，排除一切干擾保證工程質(zhì)量，促進(jìn)工程進(jìn)度。
四要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)不放松。質(zhì)量是工程的生命，籌建處要從有關(guān)單位抽調(diào)一批責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富和技術(shù)水平高的人員到各標(biāo)段當(dāng)甲方代表，協(xié)助監(jiān)理工程師做好三控制一協(xié)調(diào)工作。同時(shí)，由施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位分別委托一家具有相關(guān)檢驗(yàn)檢測資質(zhì)的單位對工程建設(shè)進(jìn)行檢測，避免各級檢驗(yàn)所提供的數(shù)據(jù)缺乏真實(shí)性的弊端，從而確保工程質(zhì)量。
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