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春運工作總結(jié)

時間:2022-07-12 13:52:18 工作總結(jié) 我要投稿

春運工作總結(jié)4篇

  時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的春運工作總結(jié)4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

春運工作總結(jié)4篇

春運工作總結(jié) 篇1

  為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平,增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì),有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生,特制訂如下工作計劃:安全工作重心:從硬件和軟件上為員工建立一個“安全的工作環(huán) 境”。

 。1)每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進行分析。

 。2)堅持每月至少召開一次部門安全會議,分析安全生產(chǎn)情況, 及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患;提高隱患整改率;落實實施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),責(zé)任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,負(fù)責(zé)人要 增強安全生產(chǎn)意識,加強安全生產(chǎn)管理;貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想,員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,總結(jié)安全生產(chǎn)工作,針對存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施,交流安全工作經(jīng)驗,傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的.文件,布置 有關(guān)安全工作,通報安全檢查情況。

 。3)按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè),保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢定工作,各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進行檢查 并記錄。

 。4)春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全;留守值班人員不喝酒,不酗酒,進餐時不吃不潔凈,變味、發(fā)霉的食物,注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時的安全。

  (5)養(yǎng)成隨手關(guān)燈,拔掉電源的好習(xí)慣,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電,每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大功率電器等行為,平時不定時抽查宿舍。

 。6)組織領(lǐng)導(dǎo)員工進行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn),熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。

 。7)每月對發(fā)電機組進行兩次發(fā)動及檢查,確保發(fā)電機能正常使用,污水處理設(shè)備每月檢查一次,落實水池管理制度。

 。8)使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護用品,降低職業(yè)病危害, 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。

 。9)使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施,將傷害控制 在最小程度。

  (10)對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位,施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施(安全方案)、完善的施工安全組織并進 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。

 。11)通過各種形式(警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等),使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施,明確在危害發(fā)生時的救護措施。

 。12)貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度,及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層,傳達(dá)到每一位 員工,增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。

 。13)加強各種電器的保管、檢修、使用,發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時,在及時上報的同時,有后勤安排人員解決。

 。14)加強交通安全知識,一定要遵守交通安全規(guī)則,不在路上 打鬧;追逐,不做妨礙交通安全的活動,平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動車穿越南北區(qū)橋底。

 。15)建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳,定期檢修保養(yǎng), 定期檢測,確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效,操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。

 。16)在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。

 。17)車輛及防護設(shè)施要及時保養(yǎng)維護,做好保養(yǎng)維護記錄。

 。18)做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查,必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生,采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品;杜絕食物中毒事件發(fā)生。

 。19)按規(guī)定做好各項工作的安全預(yù)評估及審批工作,制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案,并增加預(yù)案演練次數(shù),完善預(yù)案實戰(zhàn)要求,訂做各種警示標(biāo)志牌,確保各項工作順利進行。

 。20)“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。

 。21)落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理,調(diào)整充實值班巡邏人員,做好對值班人員的安全教育工作,嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù),防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù),以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中,提高員工的安全意識,切實防范事故的發(fā)生,確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

春運工作總結(jié) 篇2

  市交通局、運管處、各科室、經(jīng)營業(yè)主:

  20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運工作春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。

  為強化組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成 員:

  值班電話:

  二、春運工作進度安排:

  1、結(jié)合工作實際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓(xùn)動員大會。22日對公司121臺參加春運的車輛進行車輛檢驗。

  2、嚴(yán)格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的.事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

  3、完善春運應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制,有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

  4、要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

  5、嚴(yán)格按照市運管處20xx年春運工作要求,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間所有工作。

  三、強化安全管理

  安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運安全培訓(xùn)、考試,加強營運出租車輛的技術(shù)檢驗,堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大乘客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:

  1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進行春運安全檢查春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

  2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

  3.加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患,春運期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責(zé)任意識,確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監(jiān)控,對重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量

  所有參加春運的員工,要強化責(zé)任意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。

  1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

  2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕不打表營運,惡意拼客、亂收費、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

  3.加強服務(wù)工作,切實為乘客排憂解難,要保持良好車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

  4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。

  五、落實值班制度,做好統(tǒng)計總結(jié)工作

  1. 春運期間,公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。

  2. 春運期間,公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

  3. 春運結(jié)束后,公司安全科要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  4. 公司全體員工和各科室要堅定信心,團結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

春運工作總結(jié) 篇3

  按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署,我局認(rèn)真組織開展了春運服務(wù)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)

  1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場價格監(jiān)測組。

  2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,出臺《XX市出租汽車收費價格》和《XX市機動車停放價格專項整理方案》等文件。

  二、加強價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運市場價格動態(tài)。

  在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測,重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的.價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

  三、認(rèn)真做好市場價格檢查、巡查工作

  1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標(biāo)價,價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。

  2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。

  春運期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴(yán)厲查處,對查實的案件,依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴(yán)肅處理。

  四、嚴(yán)格落實值班制度

  我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班,同時暢通“XX”價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺,認(rèn)真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電,已當(dāng)場答復(fù),咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。

春運工作總結(jié) 篇4

  一,創(chuàng)品牌,爭一流。

  “誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

  新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,**車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進軍。

  二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

  春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

  三,落實制度,安全管理。

  落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的`大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

  四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

  為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

  五,精心組織,周密部署。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

  六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

  七,扎實工作,任勞任怨 。

 春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛玻”我們的列車值班員也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,**車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

  今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

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