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物流個(gè)人年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-29 14:07:58 年終工作總結(jié) 我要投稿

物流個(gè)人年終工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編收集整理的物流個(gè)人年終工作總結(jié),歡迎大家分享。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)

物流個(gè)人年終工作總結(jié)1

  從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這 在這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

  一、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

  二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

  三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的'我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;

  在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  四、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

  在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是對(duì)于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

  五、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展

  這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。

  但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):

  第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;

  而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;

  第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);

  第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;

  我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)2

  ××年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

  我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

  我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

  首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛(gè)人的工作和收獲。

  這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人,

  從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng).對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的'挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

  這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人,

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會(huì)繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的工作中,肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!

物流個(gè)人年終工作總結(jié)3

  自我進(jìn)入_物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來(lái)之際,在此對(duì)我的20xx做個(gè)總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

  一、初進(jìn)

  因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的,很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的'發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  二、轉(zhuǎn)正之后

  在成為_(kāi)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

  工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

  未來(lái)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)4

  又過(guò)了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過(guò)程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù),F(xiàn)將我部一年來(lái)的工作匯報(bào)如下。

  一、分配

  1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來(lái)計(jì)算傭金。事實(shí)上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機(jī)不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來(lái)增加收入。

  2、在20x中,我要求收稅員統(tǒng)計(jì)司機(jī)每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來(lái)了,所以我們司機(jī)來(lái)回幾次都有脾氣,既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費(fèi)用的問(wèn)題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對(duì)客戶的解釋工作。

  4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。

  5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢(shì),盡量讓客戶帶走一些急小貨。

  二、人員要求和管理

  1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒(méi)有達(dá)到要求。

  2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛(ài)好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來(lái)的',也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來(lái)的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說(shuō)你好的人的支持,說(shuō)你不好的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔。

  2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表。

  4、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)5

  自從20xx年x月份從事物流工作以來(lái),通過(guò)周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20xx年是我進(jìn)入x的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年。

  在接下來(lái)的工作中,我會(huì)更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對(duì)工作中遇到的'疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)x的文化內(nèi)涵,為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)6

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的'工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間我進(jìn)xx電器已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)月里我在我的部門領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)心和幫忙下滿的完成了各項(xiàng)工作,并且在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財(cái)務(wù)部門的重要崗位,管理好日常日常工作中現(xiàn)金存放、現(xiàn)金交接、風(fēng)險(xiǎn)防范等工作為收銀崗位的重要職責(zé)。因?yàn)閯倎?lái)我們公司一個(gè)月,工作總結(jié)談不上總結(jié),所以我此刻就我談一下個(gè)人今后將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

  一、端正思想,迎難而上,時(shí)刻堅(jiān)持高效工作狀態(tài),工作中嚴(yán)格要求自我。

  人們常說(shuō):越是艱苦的地方,越能鍛煉人的意志,越能使人感到充實(shí)。來(lái)到蘇寧電器工作之后更能感到這句話的意義。每一天都在同一個(gè)收銀臺(tái)工作幾個(gè)小時(shí),應(yīng)對(duì)的是來(lái)來(lái)往往的顧客,其中的艱辛是不言而喻的.。雖然此刻我的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,進(jìn)取的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),也必須能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發(fā)展作出了自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)

  二、工作中我始終堅(jiān)持著道雖通不行不至,事雖小不為不成的人生信條。

  在工作中緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐,圍繞xxxx分公司工作重點(diǎn),認(rèn)真的去完成各項(xiàng)工作任務(wù),用智慧和汗水,用行動(dòng)和效果體現(xiàn)出了愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。我們收銀員的工作不累,但工作起來(lái)必須要細(xì)心,所以我們收銀員必須在任何時(shí)候都能堅(jiān)持良好的心態(tài)和旺盛的精力。所以,我作為一個(gè)收銀員每一天都能堅(jiān)持既能休息好,并且又不會(huì)影響我xxxx分公司的工作

  三、嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)上的三鐵(鐵制度、鐵算盤、貼賬本)制度,時(shí)刻堅(jiān)持賬目心中有數(shù),不長(zhǎng)短款。

  始終樹立客戶第一的思想,把客戶的事情當(dāng)成自我的.事來(lái)辦,急客戶之所急,想客戶之所想,要求自我對(duì)待工作必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)心,任勞任怨,進(jìn)取工作,從不挑三揀四,避重就輕,對(duì)待每一項(xiàng)工作都盡心盡力,按時(shí)保質(zhì)的完成,在日常工作中,始終堅(jiān)持對(duì)自我高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,顧全大局,不計(jì)得失,為了完成各項(xiàng)工作任務(wù),不惜犧牲業(yè)余時(shí)間,利用一切時(shí)間和機(jī)會(huì)為客戶服務(wù),與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,經(jīng)過(guò)自我不懈的努力,為自我今后的人生交上一份滿意的答卷。

  今后我必須會(huì)更加以一顆飽滿的心來(lái)對(duì)待我的工作,把xxxx蘇寧今后的發(fā)展當(dāng)作自我畢生的事業(yè)來(lái)做!相信在眾多同事和我的共同努力下,蘇寧的明天必須會(huì)更加完美!也相信在全國(guó)千萬(wàn)名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團(tuán)也必須會(huì)更加輝煌!相信我國(guó)在推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中今后蘇寧電器必須會(huì)做出它更加不可磨滅的貢獻(xiàn)!讓我們團(tuán)結(jié)一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

  不知不覺(jué)在公司工作將近有半年的時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)到年底。也許對(duì)大家來(lái)說(shuō),做一名收銀員是一件很簡(jiǎn)單的事情,收銀員只負(fù)責(zé)收錢,其他員工各司其職,不會(huì)有什么難。我以前也是這么認(rèn)為,可是現(xiàn)在,等自己成為一名收銀的時(shí)候,才知道并不是想象中那么簡(jiǎn)單。

  其實(shí),無(wú)論做什么工作,沒(méi)有一項(xiàng)工作是簡(jiǎn)單易做的,只有努力才能夠做好!現(xiàn)將在這五個(gè)月的工作總結(jié)如下:

  1、作為與現(xiàn)金直接打交道的收銀員,必須遵守商場(chǎng)的作業(yè)紀(jì)律。收銀員在營(yíng)業(yè)時(shí)身上不可帶有現(xiàn)金,以免引起不必要的誤解和可能產(chǎn)生的公款私挪的現(xiàn)象。收銀員在進(jìn)行收款時(shí),不可擅離收銀臺(tái),以免造成錢幣損失,或引起等候結(jié)算的顧客的不滿與抱怨。

  2、收銀員不可任意打開(kāi)收銀機(jī)抽屜查看數(shù)字和清點(diǎn)現(xiàn)金。隨意打開(kāi)抽屜既會(huì)引人注目并引發(fā)不安全因素,也會(huì)使人產(chǎn)生對(duì)收銀員營(yíng)私舞弊的懷疑。?

  3、收銀員臨時(shí)離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀臺(tái)上。如有其他收銀員接崗,清點(diǎn)出備用零鈔給接崗人,將其余現(xiàn)金另外分開(kāi)鎖好;貚彆r(shí),核對(duì)接崗人收到的現(xiàn)金與小票金額是否符合。

  4、嚴(yán)格按照公司規(guī)定的收款程序進(jìn)行收款,必須做到:收款前,對(duì)小票上的每一筆金額用計(jì)算器核實(shí)一遍,核算無(wú)誤后再錄入到電腦。電腦上錄入的專柜號(hào)與價(jià)格,要與專柜開(kāi)的小票相符。在收款過(guò)程中堅(jiān)持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引來(lái)不必要的麻煩。在收款過(guò)程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款后,檢查打印的小票的專柜、金額與專柜開(kāi)出的小票的專柜、金額是否一致。

  5、對(duì)待顧客要用禮貌用語(yǔ),說(shuō)話語(yǔ)氣要尊敬、親切,不要對(duì)顧客大聲說(shuō)話。作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個(gè)人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一個(gè)顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來(lái),這樣會(huì)讓你在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們必須要保持好自己的心態(tài)。

  以上是個(gè)人在工作中的體會(huì)與總結(jié),希望各位上司和同事提出寶貴意見(jiàn),我會(huì)努力做到更好。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)8

  時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司xx倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

  第一部分:自我介紹

  我是公司儲(chǔ)運(yùn)部xx倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:xx———是土生土長(zhǎng)的xx人。我是今年x月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵趚x有信賴,勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用

  1、人力的安排。

  作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),如有時(shí)出口裝箱,xx國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨,xx工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2、合理的休息在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像xx的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3、人員的培訓(xùn)和提高。

  雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  現(xiàn)xx倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),xx的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入xx倉(cāng)庫(kù)。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進(jìn)入xx倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的.利用庫(kù)存區(qū)面積。

  1:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;

  2:貨物堆放不要超過(guò)托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

  3:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));

  4:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;

  5:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

  第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

  1.設(shè)備管理

  倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。

  倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

  2.衛(wèi)生工作

  倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

  每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和xx共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

物流個(gè)人年終工作總結(jié)9

  歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺(jué)中xx物流又走過(guò)一個(gè)春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會(huì),我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié),如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

  一、內(nèi)部管理

  1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

  2、當(dāng)班期間,認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。

  3、物資發(fā)放,能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅(jiān)持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。

  4、報(bào)表制作,四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外,還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

  5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔,及時(shí)除理爛袋,根據(jù)情況整理庫(kù)房,并積極向5S管理靠近。

  二、遵紀(jì)守法

  加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí),以求不斷提高自身素,積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,服從上級(jí)安排。

  三、貿(mào)易安全

  加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳、教育工作,提高全體職工的安全意識(shí)。

  1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來(lái)公司檢查,很少有安全隱患,如果有些小的問(wèn)題也能夠及時(shí)解決,把隱患扼殺到搖籃里。

  2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的'工作。

  3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工,每人一冊(cè),以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為,提高自覺(jué)性與自律能力。

  4、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志。

  通過(guò)上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng),大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí),奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。

  四、崗位職責(zé)

  1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

  即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出;上輕下重,上小下大;定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作。

  2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目

  保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù),出庫(kù)數(shù),庫(kù)存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無(wú)誤的登記做帳,領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排。

  3、做好月報(bào)工作

  每月月底進(jìn)行盤點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,做出月報(bào)表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作。

  4、做好物料的收發(fā)工作

  倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站:倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門,并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門入庫(kù)以便及時(shí)出貨。

  5、做好下屬人員的安排工作

  包括對(duì)配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導(dǎo),適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

  困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,知恥而后勇,堅(jiān)持以人為本,樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,充分發(fā)揮各方面的積極性,努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),人人參與,共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系,建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)10

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購(gòu)物流

  采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

  三、銷售物流

  銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿,有的登記,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面

  由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的.工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

  3、貨物承運(yùn)方面

  物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

  1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

  針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)11

  我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對(duì)公司的各個(gè)部門的計(jì)算機(jī)作了全面的了解,熟悉基礎(chǔ)知識(shí),更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對(duì)公司計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)等硬軟件及其網(wǎng)絡(luò)的管理維護(hù)和對(duì)維濤系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)對(duì)前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項(xiàng)主要工作內(nèi)容:其一,計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護(hù);其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作,F(xiàn)對(duì)前期工作如下總結(jié)和:

  一、計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面的工作

  工作內(nèi)容:此項(xiàng)工作主要包括公司計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)、管理,并保證公司計(jì)算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計(jì)算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決,防止機(jī)器及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及公司計(jì)算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機(jī),復(fù)印機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項(xiàng)工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬、計(jì)算機(jī)硬件的更換,購(gòu)置和維護(hù)情況

  公司電腦硬件近半年總體來(lái)講,出現(xiàn)問(wèn)題頻率較少,每臺(tái)機(jī)器除了日常的簡(jiǎn)單故障維護(hù)之外,硬件方面都做到物盡其用,對(duì)一些配置較低的機(jī)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購(gòu)方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標(biāo)、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

  (二)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及軟件維護(hù)

  公司目前一共32臺(tái)臺(tái)式電腦,12臺(tái)筆記本在正常使用。由于機(jī)器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見(jiàn),主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機(jī)器由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問(wèn)題,例如因公司機(jī)柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況。

 。ㄈ、公司計(jì)算機(jī)病毒的維護(hù)與防范情況

  目前網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過(guò)瀏覽網(wǎng)頁(yè)、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺(tái)機(jī)器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級(jí),對(duì)發(fā)現(xiàn)病毒的機(jī)器及時(shí)的進(jìn)行處理。近一年來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對(duì)重要電腦的殺毒軟件行進(jìn)升級(jí),并保證后期正常使用。

  二、公司維濤系統(tǒng)的維護(hù)

  工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠(yuǎn)程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復(fù)維濤系統(tǒng),對(duì)客戶不懂的地方進(jìn)行指導(dǎo)。

  此項(xiàng)工作的具體完成情況如下:

  (一)、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的.銷售,保證數(shù)據(jù)的及時(shí)和準(zhǔn)確。

 。ǘ、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過(guò)程中,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導(dǎo)致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過(guò)將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進(jìn)行指導(dǎo)。

  三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導(dǎo)致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會(huì)至少保證每人能在自己桌前能打電話。

  會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接工作:會(huì)前半小時(shí)連接好所需設(shè)備,會(huì)后半小時(shí)內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機(jī)等設(shè)備。(如果行政部門需要配合的話)每周設(shè)備檢查:每個(gè)月檢查各部門計(jì)算機(jī)、打印設(shè)備的使用情況,并在當(dāng)日做好記錄工作。

  20xx年度工作中存在的不足:

  1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會(huì)努力學(xué)習(xí)。

  2、有時(shí)工作事情太多做事有頭沒(méi)尾,對(duì)工作安排不合理,沒(méi)有主次之分。有時(shí)性子太急躁說(shuō)話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導(dǎo)還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會(huì)。對(duì)工作程序上沒(méi)有合理的安排,有時(shí)會(huì)按照自己的想法來(lái),溝通能力差。

  明年:

  本崗位作為公司一個(gè)服務(wù)性崗位,下年工作重點(diǎn)可從兩方面進(jìn)行:

  1、公司計(jì)算機(jī)管理方面,主要包括公司計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、打印設(shè)備維護(hù)及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開(kāi)展工作,為員工提供一個(gè)穩(wěn)定、便捷的平臺(tái)。

  2、嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及運(yùn)作情況作了一個(gè)全面的了解,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),更好的做好本職工作。

  以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃。相信新的一年一定會(huì)有新的成就,同時(shí)感謝公司對(duì)我的信任與支持。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)12

  時(shí)光荏苒,20××年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎

  庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

  商務(wù):向麗麗余波

  工程分包核算員:侯常茂

  司機(jī):李紹華

  部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

  部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

  感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

  飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的`辛勤勞動(dòng)

  走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

  還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

  至今己成為今天的成功的笑

  相信明天將有更燦爛的笑容

  20××年部門工作展望

  1.目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本

物流個(gè)人年終工作總結(jié)13

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

  一、配送

  1、相比××年××年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的`商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、××年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

  5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20××年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20××年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20××年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流個(gè)人年終工作總結(jié)14

  時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

  第一部分:自我介紹

  我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:××———是土生土長(zhǎng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵?*有信賴,勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用

  1、人力的安排。

  作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),如有時(shí)出口裝箱,**國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨,**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2、合理的休息在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3、人員的培訓(xùn)和提高。

  雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  現(xiàn)**倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉(cāng)庫(kù)?蛻舻牟科,成品,出口品部分或全部進(jìn)入**倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

  a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的`堆積方式;

  b:貨物堆放不要超過(guò)托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

  c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));

  d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;

  e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

  第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

  1.設(shè)備管理

  倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。

  倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

  2.衛(wèi)生工作

  倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

  每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

物流個(gè)人年終工作總結(jié)15

  時(shí)間一晃XX的海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先,很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

  這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

  了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的'服務(wù)。

  從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

  陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

  雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自我,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

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