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車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇),希望對大家有所幫助。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)1
時(shí)間流逝,歲月如梭,20xx年已悄然走過。在我工作的這段時(shí)間同事對我關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下:
一、工作收獲
在這幾個(gè)月,我作為質(zhì)量檢驗(yàn)員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理控制流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲:
1、原輔料的取樣存放工作我嚴(yán)格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。學(xué)習(xí)各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì),合理存放。
2、樣品檢驗(yàn)檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程!凹(xì)節(jié)決定成敗”,在試驗(yàn)的過程中我本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項(xiàng)試驗(yàn)。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗(yàn)方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們,是你們教會(huì)我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時(shí)我本著“務(wù)實(shí)求真”的原則對每一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、總結(jié)以及上報(bào)。做到無誤報(bào)、謊報(bào)。
二、感想及體會(huì)
1、態(tài)度決定一切工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評,但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評可以讓我在以后的'工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥,這就需要我們一定要勤于思考,改進(jìn)工作方法,提高工作效率,減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙,剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒有,到現(xiàn)在,紙上工整的寫滿了字跡。離開學(xué)校,單位是我的第二課堂。學(xué)無止境,工作是另一種學(xué)習(xí)方式。經(jīng)過幾個(gè)月在化驗(yàn)室的學(xué)習(xí),現(xiàn)在我已達(dá)到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因,不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作,我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識。
自從走出校門之后,踏入這個(gè)歷史舞臺(tái),首先讓我感覺到這個(gè)社會(huì)很陌生,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個(gè)剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長了不少。20xx年的結(jié)束,20xx年的到來,是開端也是結(jié)束,展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)藍(lán)山屯河給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培,我會(huì)和藍(lán)山屯河一起成長。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)2
我叫xx,現(xiàn)任職于xxxxxxx,現(xiàn)擔(dān)任xx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀。現(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識匯報(bào)如下:
一、重視理論學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)。
我堅(jiān)持自我提高對政治理論重要性的認(rèn)識,做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:
(1)充分認(rèn)識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。
二、勇于面對困難,開拓精神不斷加強(qiáng)。
1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對崗位職責(zé)的認(rèn)識,做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識,樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識,進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
三、克服急噪情緒,工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的.時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識,在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺(tái),得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),始終保持奉獻(xiàn)精神。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)3
一年來,本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上,圍繞超限檢測點(diǎn)的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。
為了使超限檢測點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對號入座,各負(fù)其責(zé),誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的'稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級管理都爭先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。
在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們在檢測區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。
5、高度重視行風(fēng)評議,依法治超再上臺(tái)階。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測點(diǎn)社會(huì)評議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前,經(jīng)過xx超限檢測點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)4
機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長黃國標(biāo)任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的'要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家,共132家。
。ㄒ唬┐嬖趩栴}:
從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題:
。1)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。
。2)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
。3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。
。4)、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)5
一轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)走到了尾聲,今年是我人生道路上重要的一個(gè)轉(zhuǎn)折,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助及在同事的關(guān)心,配合下,微生物實(shí)驗(yàn)室這一塊的工作取得了一些成績,而且在某些方面還是走上了一個(gè)新臺(tái)階,作為實(shí)驗(yàn)室的一名檢驗(yàn)員,在各個(gè)方面完成了自己的任務(wù),努力做到了使實(shí)驗(yàn)緊密結(jié)合,不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì),F(xiàn)將本年度實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)如下:
一、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。
在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為化驗(yàn)中心的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;
三、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
在化驗(yàn)室工作期間1化驗(yàn)工作精細(xì)瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。提高了工作能力,在具體的工作中鍛煉成了一個(gè)熟練的化驗(yàn)員,能夠熟練圓滿地完成化驗(yàn)工作,受到了領(lǐng)導(dǎo)職工的好評和歡迎。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
1、虛心學(xué)習(xí),勤于實(shí)際操作,深刻學(xué)習(xí)國標(biāo),理論接合實(shí)踐,能熟練操做所有化驗(yàn)項(xiàng)目并報(bào)證結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2、協(xié)助化驗(yàn)室主管做好了各類文件資料的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作,并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi),給大家查閱文件提供了很大方便,收到了很好的效果。
3、協(xié)助化驗(yàn)室主管做好關(guān)于化驗(yàn)室認(rèn)證的相關(guān)工作。
4、認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
四、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的`本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作能按時(shí)完成。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活。
以上這些就是自己對過去一年的一個(gè)簡單的工作總結(jié),盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,在今后的工作中加以改進(jìn)。以后在化驗(yàn)中心,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)6
時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了,回顧4年來,我作為一名檢驗(yàn)員,有很多提高,可是也存在一些不足之處。
在檢測四年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人20xx年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng):
一、努力學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)新知識
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識和提高技能,為到達(dá)這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。
二、努力工作,完成各項(xiàng)任務(wù)
一年中,因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù),很是遺憾,四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報(bào)告存檔案,與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強(qiáng)既要了解樣品的.理解數(shù)量,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,價(jià)格,也要了解試驗(yàn)完成時(shí)間打印報(bào)告,很好的與客戶溝通。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。
之后因工作需要調(diào)回檢驗(yàn)室,負(fù)責(zé)水泥粉煤灰檢測。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間,異常感激領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧,在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測的過程,認(rèn)真仔細(xì)重新學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),很快掌握了水泥粉煤灰的檢測。
三、日常生活,工作態(tài)度進(jìn)取端正
四年以來,我能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,領(lǐng)導(dǎo)要求到達(dá)的我爭取到達(dá),不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個(gè)稱職的檢測員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面,堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問題
回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動(dòng)開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少,經(jīng)驗(yàn)不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時(shí)比較片面,以點(diǎn)蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
對此我為改善今后工作做如下幾點(diǎn)計(jì)劃:
1、認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù),全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情景,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情景,為解決問題作出快速的、正確的決策。
2、在工作中要有清晰的計(jì)劃性的工作思路,講究好的工作方法和工作效率,按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)的專業(yè)知識及相關(guān)理論知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),并結(jié)合自我在實(shí)際工作中處理的各種異常,有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自我的辦公本事。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作任務(wù),要分清輕重緩急,合理安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)7
為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)
。ㄒ唬┤袡C(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開
從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。
今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。
。ǘ┕卉囄矚鈱m(xiàng)檢測
公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。
經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識,對達(dá)到歐洲1號標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測組通過尾氣排放對全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。
。ㄈ┩七M(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
。ㄋ模⿲τ密嚧髴舻某闄z工作
為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
。ㄎ澹⿲C(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。
。⿲χ饕卉、出租車線路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)!毙麄鞴ぷ,使我市今年“創(chuàng)!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)!毙麄鳟,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)模”標(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)模”標(biāo)語座套的任務(wù)。
(七)機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。
今年10月起,我中心對于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟
經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
二、存在的問題
。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的`》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。
。ǘ┪沂袡C(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì)”在沈陽召開的契機(jī),結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,實(shí)現(xiàn)沈陽市的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣管理;強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測維護(hù)(I/M)制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理;公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時(shí)對新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下:
。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線
20xx年5月份我省被列為全國簡易工況法試點(diǎn)省份,作為省會(huì)城市的沈陽,明年我們將利用這一契機(jī),逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作,使每個(gè)檢車線運(yùn)用工況法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測,并提升我市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn),有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。
(二)突出重點(diǎn)狠抓公交車尾氣超標(biāo)
明年繼續(xù)對公交車的尾氣排放實(shí)施三項(xiàng)檢查制度:早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運(yùn)營時(shí)間長,司機(jī)維護(hù)車輛不及時(shí)等原因,經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此,我中心成立現(xiàn)場檢查隊(duì)伍,通過群眾舉報(bào)對公交車進(jìn)行專項(xiàng)稽查,凡超標(biāo)車輛一律停止運(yùn)營并到環(huán)保部門指定的工況檢測線進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀,并提出切實(shí)有效的整改方案,鼓勵(lì)公交系統(tǒng)使用清潔公交車,杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。
(三)實(shí)施車輛的檢查維護(hù)(I/M)制度
明年根據(jù)各種機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測頻率,通過加大對在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機(jī)抽查,促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng),使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識,減少我市機(jī)動(dòng)車尾氣的排放污染。
。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)管理
利用已開發(fā)的機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員,逐步將全市各檢測線尾氣檢測數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)微機(jī)操作,使機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控,形成科技含量較高機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動(dòng)車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。
。ㄎ澹┘哟髮θ杏密嚧髴舻某椴闄z測
明年加大對全市各用車大戶的抽檢力度,抽檢車輛達(dá)到10萬輛,合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式,定期不定期的開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動(dòng)車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰,限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。
(六)強(qiáng)化對加油站的油品質(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用,安裝率要達(dá)到100%,運(yùn)行完好率要達(dá)到95%以上,并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
20xx年的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作將通過各項(xiàng)工作的實(shí)施,努力提升我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作檔次,使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道,為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)8
20xx年5月2日,由本人帶領(lǐng)宋德肖、吳冬梅、黃小燕、容麗、黃慧賢、陳靜等一行7人到達(dá)南寧。24日早上8:30分在廣西輕工產(chǎn)品檢測站報(bào)到后,開始了為期5天的檢驗(yàn)員資格證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。具體學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容等總結(jié)如下:
對所培訓(xùn)的內(nèi)容認(rèn)真聽課并主動(dòng)向老師請教,課后大家相互進(jìn)行學(xué)習(xí)交流和總結(jié)。特別是在各種質(zhì)量指標(biāo)的檢測方法操作演示課上,每個(gè)人都對自己平時(shí)檢驗(yàn)操作的不全面、不規(guī)范有了進(jìn)一步的認(rèn)知和改進(jìn)。在此,我們對今后的檢驗(yàn)工作提一些建議和意見:
1、按國家標(biāo)準(zhǔn),白度改為亮度。
2、膠版印刷紙、紙杯原紙的抗張強(qiáng)度用抗張指數(shù)這個(gè)指標(biāo)表示,而不是裂斷長。只有單面書寫紙1997年版沿用至今是引用了裂斷長。
3、對裂斷長這個(gè)指標(biāo)的.計(jì)算方法作一點(diǎn)更正:
4、對一些原始記錄的要求:原始數(shù)據(jù)不能修改,計(jì)算結(jié)果可以修約。比如,我們檢測平滑度時(shí),平滑度儀顯示的是一位小數(shù),我們原來就只取整數(shù),計(jì)算結(jié)果時(shí)再保留一位小數(shù)。正確的做法是,平滑度儀顯示一位小數(shù),我們就取一位小數(shù),計(jì)算結(jié)果時(shí)在修約到整數(shù)。
5、對儀器讀數(shù)的規(guī)范:比如挺度儀的刻度分值是1cN,讀數(shù)不允許出現(xiàn)小數(shù)像40.6那樣的數(shù)值,如果指針正好在兩個(gè)刻度值之間,就取最接近的那個(gè)刻度的值。
6、膠版印刷紙的橫向伸縮率,試樣的泡水時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)是2個(gè)小時(shí)。我們現(xiàn)在是15分鐘。
7、食品包裝用紙生產(chǎn)許可審查時(shí),產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目:耐破度、撕裂度、熒光性物質(zhì)。建議購買一臺(tái)撕裂度儀。
8、熒光性物質(zhì)的檢測結(jié)果的判定作以下更正:
A、未檢出。
B、小于5cm2。
C、大于5cm2。
D、大于100cm2。
以上A、B項(xiàng)都符合標(biāo)準(zhǔn)要求,判定為合格。C、D項(xiàng)都不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,判定為不合格。
9、衛(wèi)生紙柔軟度測定方向的更正:現(xiàn)在檢測方向跟正確的`方向相反了。另外檢測濕強(qiáng)這個(gè)指標(biāo)時(shí),因?yàn)闈駨?qiáng)劑效果要在10天達(dá)到最高值,所以按老師說的,建議烘試樣的溫度在80度比較合適,F(xiàn)在我們烘的溫度是105度左右,溫度太高,紙會(huì)發(fā)脆、老化。
10、咨詢了有關(guān)紙杯原紙客戶提出紙碗滲油的檢測方法。
將95±5度的油加入試樣內(nèi),油加至離試樣口平面約6mm處,然后放在一塊干玻璃板或平板上,30分鐘后,觀察玻璃(平)板上是否有滲出的油印。同規(guī)格測試5個(gè)樣,其中若有一個(gè)試樣出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,判該項(xiàng)為不合格。
老師也指出紙碗滲油與原紙關(guān)系不大,主要是淋膜,膜的克重對紙碗滲油影響較大。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)9
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù),F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
一、采取多種形式,加大宣傳力度
隨著市場化競爭愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營銷理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知:營銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點(diǎn)到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識,立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位,簡化業(yè)務(wù)流程,推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的'新篇章。
一個(gè)人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識到:只有通過學(xué)習(xí),不斷拓展知識的深度和廣度,及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類知識,從而建立良好的知識形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事,關(guān)注社會(huì)生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
車輛檢測員年終總結(jié)范文(精選10篇)10
我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證,正式開始開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護(hù),兩年來,我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo),F(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測的工作情況總結(jié)如下:
一、工作目標(biāo)完成情況
開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次,一次性檢測合格2465輛次,進(jìn)行尾氣治理543輛次,09年檢測3585輛次,一次合格2493輛次,進(jìn)行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī),一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話,對貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣傳,接受新聞?dòng)浾卟稍L余次,在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙做了余次宣傳報(bào)導(dǎo),加大了社會(huì)宣傳力度。
(二)創(chuàng)新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時(shí)縮短了檢測時(shí)間,提高了工作效率。
(三)嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》(中國Ⅲ、Ⅳ階段)
(四)規(guī)范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢,車輛駛離檢測線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結(jié)果→如不合格,業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理,重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后,憑檢測報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測工作,規(guī)范了檢測流程,提高了辦事效率。
(五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條,包括車輛出廠日期,車輛型號,年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全,查找方便,操作簡單,易于推廣等特點(diǎn),使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理,統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化,規(guī)范化。今年月起,我公司對于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
。⿵(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),結(jié)合省級文明單位創(chuàng)建活動(dòng),重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí),積極撰寫了理論性文章和心得體會(huì),糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯(cuò)誤傾向,堅(jiān)定了干部職工的理想和信念,強(qiáng)化了宗旨意識,把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊(duì)伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長效機(jī)制,我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》;開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng),使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高,法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng),培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念,正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加牢固,“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確,弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的'關(guān)系,要講團(tuán)結(jié)、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養(yǎng)起“一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng),與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),想大事、抓細(xì)小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時(shí)加強(qiáng)了對干部的監(jiān)督與考核,培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊(duì)伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。
(七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉,我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,我公司黨員xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%。至此,一支訓(xùn)練有素,執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
近兩年來,我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在的指導(dǎo)幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo),深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作,取得了一些成績,雖然我們在各個(gè)方面都有了很大進(jìn)步,但我們的部門還很年輕,我們將繼續(xù)努力,在的領(lǐng)導(dǎo)下,與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),在以后的工作中,把尾氣檢測工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。
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