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物流年終個人工作總結(jié)

時間:2024-09-23 13:41:18 年終工作總結(jié) 我要投稿

物流年終個人工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的物流年終個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流年終個人工作總結(jié)15篇

物流年終個人工作總結(jié)1

  時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:崔皎

  庫管員:

  商務(wù):

  工程分包核算員:

  司機(jī):

  部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5祝癫氐摹氨健敝苯佑绊懙健坝洼啞钡.沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

  感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

  感謝公司各部門對我們的幫助、支持

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

  飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

  走到今天我們一同走過了多少的路程

  還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢

  至今己成為今天的成功的笑

  相信明天將有更燦爛的笑容

  200x年部門工作展望:

  1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

  目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

  目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

  3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。

  配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

物流年終個人工作總結(jié)2

  光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實習(xí)期已經(jīng)過去了;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項工作。如今站在新起點上,又是一個新的開始;仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊。回顧實習(xí)期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結(jié)如下:

  一、規(guī)范思想,確立目標(biāo)

  在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下,我一直本著勤奮、刻苦、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點的基礎(chǔ)上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴(yán)格要求自己,而且立下兩條原則:

  1、工作的原則:要做就要做到完美。

  2、做員工的原則:不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂。

  二、立足本職,扎實工作

  1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間,每當(dāng)遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學(xué)到了不少東西。

  2、實習(xí)期間,明確了自己的基本職責(zé),參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動。

  三、加強學(xué)習(xí),提高水平

  我作為公司的一名新成員,對公司的建設(shè)和發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!我一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。

  通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的`提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

  四、不足之處

  在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領(lǐng)導(dǎo)的批評指導(dǎo)下,承認(rèn)錯誤,認(rèn)清現(xiàn)實,并迅速糾正錯誤,亡羊補牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

  總之,這一年以來,我學(xué)會了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!

物流年終個人工作總結(jié)3

  從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這 在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

  一、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機(jī)。解決的.辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;

  在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  四、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

  在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

  五、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展

  這段時間以來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。

  但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:

  第一是市場機(jī)遇:隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;

  而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;

  第二是:作為河北快運集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強的基礎(chǔ);

  第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;

  我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流年終個人工作總結(jié)4

  今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。

  想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內(nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。

  因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

  遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。

  我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的`信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。

  物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗,因此我在本年度的物流工作中能夠認(rèn)真履行職責(zé),另外我也能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)額外安排的工作來積極表現(xiàn)自己,在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的,每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程,現(xiàn)對本年度完成的物流工作進(jìn)行以下總結(jié)。

  認(rèn)真完成貨物裝卸工作以便于及時進(jìn)行配送,在這一年的工作中我能夠嚴(yán)格遵守公司的規(guī)定并及時裝卸好貨物,通過對需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應(yīng)的整理,事實上物流工作的完成往往需要對貨物進(jìn)行集中的整理,將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區(qū)域,在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規(guī)定時間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶對物流的服務(wù)感到滿意,在這之中我能夠認(rèn)真執(zhí)行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善,即通過工作中的表現(xiàn)認(rèn)識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。

  積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準(zhǔn)備,這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進(jìn)行運輸?shù)能囕v管理,根據(jù)需要配送的時間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\至相應(yīng)的車輛之中,由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導(dǎo)致工作中會顯得十分忙碌,而我則在這項工作中認(rèn)真履行好物流人員的職責(zé)從而及時了解庫存量,平時也有與其他部門進(jìn)行溝通以便于能夠及時將貨物進(jìn)行裝卸,無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示。

  能夠按照物流的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作并嚴(yán)格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來做好準(zhǔn)備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理,在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案,爭取在規(guī)定時間內(nèi)將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進(jìn)行解釋和道歉,體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn),在結(jié)束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進(jìn)行統(tǒng)計。

  能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開,所以我會繼續(xù)做好各項物流工作并履行好自己的職責(zé),而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務(wù)的客戶都感到滿意。

物流年終個人工作總結(jié)5

  來到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習(xí)的是物流專業(yè),對于這塊比較熟悉,因為沒有什么工作經(jīng)驗,我從一個訂單專員開始做起,每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

  每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫的工作,因為客戶在線等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作,影響的不單單是發(fā)貨的.公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補這次的損失了。

  我進(jìn)入工作不久,就犯過一次錯,因為有一件快遞沒有更新消息,忘記做入庫登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到,因為事情發(fā)生,并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

  一次不小心,就犯了錯,我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

  在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來,分類做好統(tǒng)計,這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運,有時候我們又兼職搬運員,雖然很累,但是經(jīng)過工作,慢慢的對于我們工作熟悉。

  工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個物流訂單員,學(xué)會了在工作中找規(guī)律,就算是簡單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

  在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá),這不但展現(xiàn)公司的實力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說,很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作,我會繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時間損耗。

物流年終個人工作總結(jié)6

  xx年x物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

  一、突破項目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)

  xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

  二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

  1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

  2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

  3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

  三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

  由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

  四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

  強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的`時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

  五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設(shè)

  公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。

  六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

  公司在工程項目管理上,實行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

  七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

  當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營情況,了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

  八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊伍素質(zhì)

  我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

  回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流年終個人工作總結(jié)7

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

  加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平,F(xiàn)實如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕嚳窗濉,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

  3、貨物承運方面

  物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的',繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

  1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重,應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流年終個人工作總結(jié)8

  我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作為一名_的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監(jiān)管

  作為一名物流監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的'盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

  三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

物流年終個人工作總結(jié)9

  我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機(jī)作了全面的了解,熟悉基礎(chǔ)知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機(jī)、傳真機(jī)等硬軟件及其網(wǎng)絡(luò)的管理維護(hù)和對維濤系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護(hù);其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作,F(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和:

  一、計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面的工作

  工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機(jī)硬件的維護(hù)、管理,并保證公司計算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機(jī)器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及公司計算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機(jī),復(fù)印機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬⒂嬎銠C(jī)硬件的更換,購置和維護(hù)情況

  公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機(jī)器除了日常的簡單故障維護(hù)之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機(jī)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標(biāo)、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

 。ǘ⒂嬎銠C(jī)系統(tǒng)及軟件維護(hù)

  公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機(jī)器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機(jī)器由于長期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題,例如因公司機(jī)柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況。

 。ㄈ⒐居嬎銠C(jī)病毒的維護(hù)與防范情況

  目前網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機(jī)器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機(jī)器及時的進(jìn)行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進(jìn)升級,并保證后期正常使用。

  二、公司維濤系統(tǒng)的維護(hù)

  工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠(yuǎn)程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復(fù)維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進(jìn)行指導(dǎo)。

  此項工作的具體完成情況如下:

  (一)、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準(zhǔn)確。

 。ǘ椭蛻袅私夂兔靼拙S濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導(dǎo)致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進(jìn)行指導(dǎo)。

  三、公公司郵箱的`監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導(dǎo)致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

  會前投影機(jī)、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設(shè)備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機(jī)等設(shè)備。(如果行政部門需要配合的話)每周設(shè)備檢查:每個月檢查各部門計算機(jī)、打印設(shè)備的使用情況,并在當(dāng)日做好記錄工作。

  20xx年度工作中存在的不足:

  1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學(xué)習(xí)。

  2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導(dǎo)還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

  明年:

  本崗位作為公司一個服務(wù)性崗位,下年工作重點可從兩方面進(jìn)行:

  1、公司計算機(jī)管理方面,主要包括公司計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、打印設(shè)備維護(hù)及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

  2、嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務(wù)及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務(wù)知識,更好的做好本職工作。

  以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

物流年終個人工作總結(jié)10

  20xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

  我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

  我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

  首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛人的工作和收獲。

  這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個裝貨點的人員

  從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

  這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作。 而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的.貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個裝貨點的人員.

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會,把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題,把自己所負(fù)責(zé)的各個工作做到更加完美。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!!

物流年終個人工作總結(jié)11

  本人于20xx年xx月入職xx公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產(chǎn)品特點及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際,我寫下工作小結(jié),總結(jié)過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

  一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

  在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

  1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會迅速反映給產(chǎn),采取相應(yīng)措施。

  2.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員(司機(jī))移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。

  3.根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

  4.按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品。

  6.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務(wù)。

  二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

  1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

  2.倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負(fù)責(zé)的制度,明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的.倉庫安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3.加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

  4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

  5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流年終個人工作總結(jié)12

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了。回顧一年來,我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

  一、安全方面:

  一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保_(dá)到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數(shù),隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車司機(jī)注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機(jī),總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動機(jī)klt件配線:發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機(jī)主體零件有防錯指導(dǎo)書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

  班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強,并及時對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。

  裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的.活,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn),保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

  班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領(lǐng)一個班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團(tuán)隊的力量,完成的工作量就會大大超出預(yù)想,這就是管理者的價值所在。

  班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團(tuán)協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長,負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī),總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

  對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀(jì)律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

  我通過日常觀察和側(cè)面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的:

  1.會多個崗位叫件和配線,

  2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機(jī)動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù)。

  第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

  第二,參與新員工的培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)新員工,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

  我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機(jī)動工的工作,不要工作能力突出,行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀(jì)律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學(xué)習(xí),在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。

  人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線工作事無巨細(xì),各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達(dá)到每一位員工,使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認(rèn)真對待每一件事,當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

  無論是在過去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認(rèn)真的態(tài)度,踏實的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  三、人員管理及培訓(xùn)

  俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機(jī)能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化,規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

  作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,用最簡捷、最安全的途徑,實現(xiàn)某一工序過程,達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具,遵章守紀(jì)。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,F(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責(zé)任到人!6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個項目活動,為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應(yīng)到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應(yīng)洗手,打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準(zhǔn)進(jìn)食,如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓(xùn),提高認(rèn)識。帶頭學(xué)習(xí),同時組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn),提高認(rèn)識,掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。

  通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

  班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進(jìn)行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機(jī),企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚成績,克服不足,在日常生產(chǎn)中加強細(xì)節(jié)管理,取得更大成績。

物流年終個人工作總結(jié)13

  自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,非常高興。在這段時間當(dāng)中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素質(zhì),名師工作室的平臺不僅為我們的個人發(fā)展提供了機(jī)會,同時也使我們認(rèn)識到自身的不足,F(xiàn)將一學(xué)期的工作做以如下總結(jié):

  一年來,在譚老師的帶領(lǐng)下,我與工作室的伙伴們逐步成長。時間匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,進(jìn)入這個溫馨、積極向上的名師工作室團(tuán)隊已經(jīng)快一年了,一年的工作、學(xué)習(xí)和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收獲多多,感慨多多。

  一、積極學(xué)習(xí)

  在這一年中,我按照工作室計劃的具體要求認(rèn)真地學(xué)習(xí),在理性認(rèn)識中豐富自我。深入鉆研教材,課程標(biāo)準(zhǔn),研究教法,體會新課程的性質(zhì)、價值、理念,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  1、理論積淀,提升素養(yǎng)。心中有課標(biāo),是一個老師上好課的前提。本學(xué)期,我仔細(xì)研讀了課程標(biāo)準(zhǔn),做了詳細(xì)筆記。對其他所有的課程標(biāo)準(zhǔn),通過各種途徑超找相關(guān)資料進(jìn)行了仔細(xì)閱讀、記憶,心中對教育教學(xué)工作的目標(biāo)很明確,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎(chǔ)。

  2、經(jīng)常觀看各個學(xué)科優(yōu)秀課堂,了解總結(jié)優(yōu)秀課堂的方法特點,把理論與實踐進(jìn)行結(jié)合研究。

  3、閱讀優(yōu)秀的教育教學(xué)文章,從中獲得啟發(fā)與提升。

  二、努力實踐

  1、積極開展課堂教學(xué)的有效性研究,完成了與課堂教學(xué)相關(guān)的論文。勇于承擔(dān)指導(dǎo)新教師和學(xué)校對外公開課。

  2、積極參加名師工作室以及學(xué)校的各項相關(guān)活動、培訓(xùn),在活動中本人力求做到以提高自身素質(zhì)為準(zhǔn)繩,以提升新課程教學(xué)理念為基準(zhǔn)。在培訓(xùn)活動中自身能力得到了鍛煉和提高,自身素質(zhì)得到了不斷更新。

  3、積極參加聽課、評課等活動,向其他教師學(xué)習(xí),在研討活動中能就課堂教學(xué)、教材教法及教學(xué)實際問題進(jìn)行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。

  三、不斷反思

  在不斷的探索和研究中,我認(rèn)識到下面兩點是我們所有教師都應(yīng)要努力追求的:

  1、當(dāng)好教學(xué)活動的組織者

  在學(xué)習(xí)和研究中,我認(rèn)為教師要充分信任學(xué)生,相信學(xué)生有完全學(xué)習(xí)的能力。要把探究的機(jī)會交給學(xué)生,讓學(xué)生充分展示自己學(xué)習(xí)的過程。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學(xué)行為,課堂教學(xué)中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安。原因是教學(xué)過程中,教師面對學(xué)生精彩紛呈的學(xué)習(xí)活動,還不習(xí)慣參與學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,觀察和探究學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,及時了解他們的認(rèn)知情況,學(xué)生的需要沒有真正地被關(guān)注,老師的指導(dǎo)沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學(xué)活動的組織者是很有必要的。

  2、做好一個成功的“引路人”

  一堂新課開始,我們可通過導(dǎo)入的設(shè)計、學(xué)習(xí)氛圍的創(chuàng)設(shè)、教材所蘊含的因素、課堂內(nèi)外的各種資源來喚起學(xué)生對新知識的興趣,讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)的意愿和動力。然后,教給學(xué)生探索、發(fā)現(xiàn)的方法,讓學(xué)生會探索、會發(fā)現(xiàn)。教師除了必須把學(xué)生作為課堂教學(xué)的重要步驟外,還需精心設(shè)計每一次自學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容,同時加強自學(xué)方法的指導(dǎo),有時的課,似乎是在紙上談兵的'時間過多,學(xué)生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思考。所以,我們要做一個學(xué)生在學(xué)習(xí)路上的引路人。

  四、努力方向

  一直以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結(jié),找出自己的不足,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標(biāo):

  1、在提高課堂實效性上下功夫,使學(xué)生在每一堂課中有更大的收獲。

  2、及時總結(jié),加強反思的能力,將自己平時積累的經(jīng)驗、有價值的思考、及時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。

  一學(xué)年度的工作結(jié)束了,雖然取得了一些進(jìn)步,但距離工作室的要求還差得遠(yuǎn),還有許多方面需要繼續(xù)努力。

物流年終個人工作總結(jié)14

  時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間已至金秋時節(jié),我作為綜合三車間的義務(wù)消防員已有半年。此刻,我就結(jié)合這半年的消防員體驗和最近觀看的消防視頻,談?wù)勎易鳛榱x務(wù)消防員的收獲。

  做事方面,成為義務(wù)消防員之后的我,更注重消防理念的運用。對于不清楚不明白的事情,我絕不盲目去做,必須是得到上層管理指示后,才會去實施,不會不經(jīng)過思考就去操作,而是先讓自己冷靜下來,不慌張,先想一下處理辦法,再從源頭控制住。如果盲目去做,一旦意外發(fā)生,再著手去解決,就會對人和事造成更大損害。

  操作設(shè)備方面,在未成為義務(wù)消防員時,自己對各方面安全知識知之甚少,但卻有一種事不關(guān)己,高高掛起的僥幸態(tài)度,不會想去學(xué)。在有幸成為義務(wù)消防員后,我才開始學(xué)習(xí)有關(guān)于安全方面的知識,在工作中也更加注意安全。操作設(shè)備前,我都會特意去看一次警示牌,同時,在大腦中,回想一下操作這臺設(shè)備的注意事項,時刻提醒自己,規(guī)范操作。

  日常生活方面,成為義務(wù)消防員后,我在生活上也更加注意安全知識的運用。以前我騎電動車上下班,只明白要注意安全,但怎樣注意、如何注意,卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高:騎電動車在路上不僅僅會觀察道路的盲區(qū)與事故多發(fā)區(qū),分析其潛在安全隱患,從而讓自己銘記于心。而且看到路上其他人,轉(zhuǎn)彎時未開轉(zhuǎn)向燈、超車時未按喇叭等違章行為,我都會暗暗捏一把汗,想到這樣做的危險性。

  如上所述,我成為義務(wù)消防員后,收獲頗多,不僅僅對消防知識有了更全面的了解,并且能把消防理念運用到生活中后,還學(xué)會了防范于未然,把安全知識銘記于心,讓生活和工作都更安全!

  我叫xx,現(xiàn)任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真干好本職工作,發(fā)揮參謀作用,較好完成了組織和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

  下面我將一年以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們作以匯報,請大家批評指正。

  一、政治思想方面

  我積極參加各種政治學(xué)習(xí)、加強理論修養(yǎng),不斷提高自己的政治理論水平,努力培養(yǎng)自我的政治敏銳感。同時也深感到有許多壓力,這種壓力同時成為我加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的動力。

  這一年時間內(nèi),我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和教育,學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策,并能結(jié)合自學(xué),使自身政治素質(zhì)得以提高。在學(xué)習(xí)過程中尋找自身在事業(yè)心,工作責(zé)任心,服務(wù)意識,工作積極性等方面的不足,從思想根源上找問題,不斷加以改進(jìn),不斷鞏固為人民服務(wù)的宗旨,借助強大的思想動力,使自己服務(wù)消防事業(yè)的意識不斷得到提高,學(xué)習(xí)的同時,認(rèn)真聽取每個老同志、老前輩對我提出的意見,加以歸納總結(jié),在實際工作中認(rèn)真改正,努力使自己以扎實的工作作風(fēng)和良好的.職業(yè)道德投身到各項工作中去,當(dāng)好黨和人民的忠誠消防衛(wèi)士。

  二、工作學(xué)習(xí)方面

  優(yōu)良的政治素質(zhì)保證了良好的工作作風(fēng)和精神狀態(tài),但沒有好的工作態(tài)度和過硬的業(yè)務(wù),同樣也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中責(zé)任重大,自己的一點疏忽,將會給國家和人民帶來不可彌補的損失。我始終有一個清醒的認(rèn)識,目前的我是沒有扎實的業(yè)務(wù)理論知識,那么就無法完成組織交給我的這項神圣的工作,所以必須掌握一定的消防業(yè)務(wù)技能、消防技術(shù)規(guī)范和國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)。

  因此,我積極參加大隊的各項訓(xùn)練,不斷的利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、規(guī)定、消防技術(shù)規(guī)范,強化自己的執(zhí)法業(yè)務(wù)理論、技能。為了把這些學(xué)到的理論知識更好的運用到實際工作中去,平時注意向其他同志虛心學(xué)習(xí),并得到了熱情的幫助,這不但拓寬了自己的知識面,爭取每一次實踐的機(jī)會,著力提高解決實際問題的能力。

  三、作風(fēng)紀(jì)律及廉潔自律方面

  作風(fēng)紀(jì)律方面我能夠自覺、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規(guī)章制度。作為一名軍人,我深知紀(jì)律便是戰(zhàn)斗力,所以在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我努力嚴(yán)格按照軍人“十五個”嚴(yán)禁和營區(qū)行為“十不準(zhǔn)”要求自己,始終堅持普通一兵的思想,自覺維護(hù)部隊的形象和聲譽。

  廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)”嚴(yán)格要求自己,同時通過不斷的政治思想教育,能自覺抵制不良習(xí)氣和腐朽思想,沒有發(fā)生違紀(jì)違法現(xiàn)象。

  四、存在不足及今后努力的方向

  工作中的成長與進(jìn)步,與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、培養(yǎng)和戰(zhàn)友們的幫助是分不開的,但離組織的要求還有一定的距離,本人也存在很多不足,首先,雖然經(jīng)過了近一年來的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),但是業(yè)務(wù)理論水平仍舊欠缺,在實際工作中尚存在著一些問題,理論的缺乏必然導(dǎo)致工作的不完善,工作時間,缺乏經(jīng)驗,在一些問題的處理上還尚現(xiàn)稚嫩,同時還表現(xiàn)在工作上還做得不深不細(xì),對于一些細(xì)節(jié)的重點把握的不是很清晰。

  其次,對于工作的重要性的認(rèn)識上還存在一定的偏差,對于工作的重視程度還顯得有些欠缺,導(dǎo)致在工作中積極性不高、責(zé)任心不強,以至于在某些時候影響了大隊工作的整體推進(jìn)。再次,自我本身尚殘存著一些地方大學(xué)生的習(xí)氣,缺乏發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,偶爾作風(fēng)稍有散漫,缺乏以隊為家的思想,同時欠缺一些扎實的精神。

  在今后的工作中,本人要加強學(xué)習(xí)和自身建設(shè),堅持從政治修養(yǎng)、業(yè)務(wù)理論、作風(fēng)紀(jì)律、服務(wù)意識、工作效能五個方面鍛煉自己,增強才干,將工作做實、做好、做細(xì),絕不辜負(fù)黨和組織對我的培養(yǎng)和期望,向黨和人民交一份合格的答卷,更好的為人民服務(wù),爭作一名人民滿意的消防監(jiān)督員。

物流年終個人工作總結(jié)15

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

  一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的`一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

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