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修理廠年終工作總結(jié)

時間:2024-08-10 17:01:58 年終工作總結(jié) 我要投稿

修理廠年終工作總結(jié)(10篇)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編整理的修理廠年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

修理廠年終工作總結(jié)(10篇)

修理廠年終工作總結(jié)1

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了這個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,現(xiàn)總結(jié)如下。

  一、思想認識

  在年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  20xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作

  在維修工作方面,20xx年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過x%的參加率。

  但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。

  20xx年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的.人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。

  明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

  在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

修理廠年終工作總結(jié)2

  20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院,內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

  一、書山有路,技海無涯。

  到修理廠后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是修理廠很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解難題。

  我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年x月份,修理廠通知我有一臺莫克,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的`煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

  三、加強修養(yǎng),向黨靠攏。

  俗話說:活到老,學到老。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深

  深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,認真學習鄧小平理論、”三個代表”重要思想和十八大報告以及科學發(fā)展觀,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),從而樹立了正確的入黨動機,為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。

  今后,我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù),用精良的技術(shù)立足長遠發(fā)展,用忠誠的態(tài)度貢獻于公司,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

修理廠年終工作總結(jié)3

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

  現(xiàn)將一年來xx市汽車維修的工作情況匯報如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;

  特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設(shè)備的'技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;

  材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進廠維修車輛臺次達xx次,累計應(yīng)收維修費xx元,累計應(yīng)收維修費xxx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達x%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;

  深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務(wù)學習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

修理廠年終工作總結(jié)4

尊敬的公司領(lǐng)導:

  機械化分公司修理廠20xx年在公司領(lǐng)導和機械化分公司主管領(lǐng)導的關(guān)注和正確領(lǐng)導下,認真執(zhí)行公司各項管理辦法,強化管理,開拓進取,較為出色地完成了公司下達的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了安全生產(chǎn),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)方面

  20xx年經(jīng)過全廠員工的共同努力,全年共維修車輛300余臺次,維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類金屬園井84個,(其中銷售79個,現(xiàn)庫存5個)。制作各類規(guī)格的導管1870米,(其中銷售1592米,庫存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成,共創(chuàng)產(chǎn)值225萬余元,成本282萬元。

  一年來,修理廠嚴格按照公司的體系運作。在工作中,修理廠員工發(fā)揚吃苦耐勞的精神,急前線所急,向前線所想,根據(jù)一線工作的需要,加班加點搶修前線倒回的設(shè)備,同時保質(zhì)保量的修好每一臺設(shè)備。修理廠并承擔了全公司的服務(wù)性工作,對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機、水罐等設(shè)備進行維護和修理。對服務(wù)工作做到隨叫隨到,并及時解決,受到公司各用戶單位的好評。

  二、基礎(chǔ)管理方面

  20xx年修理廠管理班子嚴抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作,做到每周開安全生產(chǎn)例會,緊緊圍繞“遵章守法,關(guān)愛生命“的安全生產(chǎn)主題,認真學習各種法

  制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識,促進員工對法律法規(guī)及安全知識的理解,使員工對安全生產(chǎn)警鐘長鳴,全面提高了廠員工的安全意識。20xx年修理廠全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

  在嚴抓安全的同時,還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴格按照公司質(zhì)量體系運作。落實責任,確保質(zhì)量,做到漏保不漏修。經(jīng)常進行現(xiàn)場檢查,看維修過程有無錯誤操作;檢查出問題現(xiàn)場糾正,提出改正意見;并一如既往的為每一臺車輛和設(shè)備建立修理檔案,且進行修理質(zhì)量回訪,嚴格控制設(shè)備返修率,保證設(shè)備的完好出勤,進一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達的各項指標,做到了設(shè)備保修率100%,完好率95%,設(shè)備返修率小于5%。

  廠領(lǐng)導在經(jīng)營管理上加大力度,嚴格控制生產(chǎn)成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的`發(fā)放嚴格管理,做到用多少拿多少,杜絕浪費。并常引導員工以廠為家愛護廠內(nèi)設(shè)施,節(jié)約使用每一滴水和每一度電,大大降低了修理成本,并節(jié)約能源。

  修理廠還利用閑時積極組織員工學習企業(yè)文化,提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學習了解單位機械設(shè)備、施工機具的機械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實力,為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅實的基礎(chǔ)。

  三、存在的不足

  1維修資料檔案還有待健全、完善。

  2廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還需改善。

  3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。

  四、20xx年工作思路

  1確保完成總公司下達的各項經(jīng)濟指標,力爭實現(xiàn)利潤。

  2確保完成企業(yè)各項管理目標,杜絕材料浪費和環(huán)境污染事故。

  3嚴格執(zhí)行車輛二級維護工藝,加強維修信息管理。

  4強化安全管理,加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實,明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,切實把安全管理工作落實到個人,確保安全實施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現(xiàn)象。

  5積極開展教育學習。引導職工轉(zhuǎn)變思想觀念,增強責任感。

修理廠年終工作總結(jié)5

  今年,修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司20xx年工作會議安排》,在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下,在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續(xù)加大管理考核的力度,使得修理廠工作取得了較大改觀和突破,為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標,努力完成生產(chǎn)任務(wù),通過持續(xù)加大管理考核的力度,使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進步。現(xiàn)將20xx年的工作情況作如下總結(jié)。

  一、生產(chǎn)任務(wù)

  一至十一月份完成情況:

  車輛一保xx62臺;車輛二保287臺;項修659臺;外修車輛維修319臺。

  二、收支情況

  一至十一月份車輛維修收入:140萬元。其中:內(nèi)部車輛xx1萬元;修車輛維修19萬元。

  三、主要工作做法

 。ㄒ唬┟鞔_工作主題,健全規(guī)章制度

  首先,明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題,修理廠管理人員團結(jié)一心,在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質(zhì)參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規(guī)程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基層機構(gòu),培養(yǎng)骨干,以點帶面,根據(jù)修理廠實際情況,設(shè)立了兩個班組,把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長,使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

  再是,加強員工的職業(yè)道德教育,提高思想素質(zhì),每周組織員工學習公司下發(fā)的有關(guān)文件,了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作思路和工作內(nèi)容。學習員工手冊,牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程,達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩(wěn)定,年輕見識少,只向錢看,缺乏長遠考慮的現(xiàn)狀,我們耐心的做他們的思想工作,讓他們認識當前的市場形勢,多從長遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會難得,使大部分外聘員工同意長期留在修理廠,保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。第四,關(guān)心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長期以來,由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經(jīng)過多次申請,在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下,調(diào)整了修理工的工作標準,

  安定了人心,即穩(wěn)定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。

 。ǘ┳グ踩芸兀鋵嵃踩a(chǎn)責任制

  “安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

  一是通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的'安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。 五是嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

 。ㄈ┻m應(yīng)分公司發(fā)展,確保維修質(zhì)量

  誠信是立足之本,質(zhì)量是生存之道。為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確

  保車輛行車安全,要求每個崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程操作,廠負責人,做到經(jīng)常深入一線,嚴把質(zhì)量關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%,基本符合貫標要求。

  一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  三是嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  四是堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  五是實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《機動車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,開展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立了修理廠的良好形象,創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

 。ㄋ模┬夼f利廢,節(jié)約成本

  修理廠重視再生資源回收利用工作,積極開展修舊利廢活動,針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支,起動機、發(fā)電機各20臺,牽引支座5架,制作主車葉子板15副,修復罐體一臺,累計節(jié)約5萬元。通過試用,效果良好,今后將擴大修復數(shù)量,以求降低成本。

  四、不足之處

  修理廠一年來雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現(xiàn)在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現(xiàn)狀認識不足,素質(zhì)較低,攀比思想嚴重等,維修質(zhì)量還需加強,有待在今后的工作中改進。

  五、明年的工作思路

  我們制定了“五個確!惫ぷ髂繕耍

  (一)加強員工隊伍建設(shè),強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個員工必須認識到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規(guī)章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量,進一步穩(wěn)定員工隊伍,關(guān)心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。

 。ǘ⿹寱r間、爭主動,確保工作進度。修理廠工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

 。ㄈ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向分公司交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ㄋ模﹫猿忠(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

  (五)加強培訓,提高技能。修理廠按照分公司對標培訓要求,堅持“在實踐中學習、在學習中進步”,培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車維護規(guī)程》、《車輛用油手冊》、《燃氣車維護知識》和《6S現(xiàn)場管理》等教材,以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。

  在新的一年里修理廠的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從分公司發(fā)展的高度出發(fā),做大做強修理事業(yè),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

修理廠年終工作總結(jié)6

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的'經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共x多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

修理廠年終工作總結(jié)7

  一、找準定位,明確目標,增強廉政文化進機關(guān)的主動性

  廉政文化建設(shè)是黨風廉政建設(shè)和反腐倡廉教育的重要內(nèi)容,要開展好這項活動,提高認識,明確目標是前提條件。為此,我們著重抓好三個到位。

  1、思想認識到位。近年來,在市委、市政府領(lǐng)導下,我市的交通改革和發(fā)展取得了重大突破,各項任務(wù)全面完成,這些成績的取得,在很大程度上得益于黨風廉政建設(shè)和反腐倡廉工作提供的強有力的政治保障。我們看交通系統(tǒng)反腐敗斗爭形勢,既要看到成績和主流,又要正視問題和不足,我們的反腐敗工作還面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。從整體的情況看,近年來交通系統(tǒng)揭露和查處了一批大案要案,中紀委20xx年的一號通報就是針對交通系統(tǒng)所發(fā)生的大要案而發(fā)的,表明我們面臨的反腐敗的形勢依然不容樂觀。認真分析近幾年來我市交通系統(tǒng)發(fā)生的違法違紀案件,盡管出的問題是極少數(shù),但影響較壞。因此,我們不能掉以輕心。目前,我市的交通事業(yè)正處于快速發(fā)展時期,備受社會關(guān)注。今年,我們作為全市廉政文化進機關(guān)活動試點單位,是很有必要的,我們以此為契機,召開了動員大會,進一步加強廉政文化建設(shè)的思想認識,積極引導機關(guān)干部樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻的思想道德情操,增強機關(guān)干部的從政修養(yǎng),自覺養(yǎng)成守法、誠信、自律的良好行為規(guī)范,抵制腐朽思想和不良風氣的侵蝕,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

  2、方案措施到位。自廉政文化進機關(guān)活動開展以來,我們結(jié)合交通工作實際和現(xiàn)有的.條件,制定了《關(guān)于加強廉政文化建設(shè)的實施意見》和《廉政文化進機關(guān)十個一活動方案》,進一步明確了廉政文化建設(shè)的基本原則、主要內(nèi)容、方法途徑和基本要求。同時,建立了考核和督查機制。其重點是開展“十個一”活動,即開展一次廉政文化事跡報告會、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化專題講座、一次廉政文化廣場電影、一次廉政文化家屬座談、一次廉政文化書畫比賽、一次廉政文化電臺沙龍、一次廉政文化文體活動、一次廉政文化知識競賽、一次廉政文化圖書展覽。

  3、組織領(lǐng)導到位。為確保廉政文化進機關(guān)活動的順利開展,我們成立了廉政文化建設(shè)領(lǐng)導小組,組建了辦公室,明確了工作的具體負責人。在活動中,我們注意發(fā)揮兩個作用:一是領(lǐng)導的示范作用。局黨組書記及成員帶頭參加集中教育學習,以無聲的行動影響帶動活動有聲有色地開展起來;二是組織的推動作用。局廉政文化進機關(guān)活動辦公室精心組織各項活動,努力在內(nèi)容和形式求新求實,使參學者真正參有所得,學有所獲。

  二、創(chuàng)新載體,豐富內(nèi)涵,增強廉政文化進機關(guān)的深入性

  在活動中,我們積極創(chuàng)新活載體,豐富活動形式,圍繞“廉”字,突出理想信念教育、從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育這幾個重點,充分發(fā)揮文化功能的作用,五措并舉推動了廉政文化進機關(guān)活動的深入開展。

  1、結(jié)貧思廉,提高了廉政文化的互動力。今年,我們在黨員干部中開展了“結(jié)貧思廉”活動,這是黨員干部廉政教育的重要內(nèi)容,也是廉政文化進機關(guān)活動的重頭戲!敖Y(jié)貧思廉”主題教育活動是一項“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”于“結(jié)貧”之中,寓教育于活動之中,對領(lǐng)導干部具有潛移默化的教育作用。活動實施以來,我們把這項活動作為開展廉政文化進機關(guān)的重要載體,結(jié)合開展黨員先進性教育活動,努力在黨員干部中營造一種“幫貧扶困、思廉思進”的文化氛圍。目前,我局參與結(jié)對幫扶活動的領(lǐng)導干部有9余人,結(jié)對貧家庭9人,支助幫扶資金2400元,收到較好的社會效益和政治效果。

  2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我們結(jié)合先進性教育活動和機關(guān)政治學習,通過開展廉政文化專題講座、召開座談會、觀看廉政文化廣場電影和電教片活動來開展黨風廉政教育。同時,我們加強了廉政文化教育基地建設(shè)。一方面以湯池鄂中革命紀念館為依托,對機關(guān)黨員干部開展艱苦奮斗、廉潔從政的傳統(tǒng)教育。另一方面我局以廉政文化活動室為陣地,在機關(guān)黨員干部中開展廉政培訓和教育活動。

  3、典型導廉,提高了廉政文化的感染力。發(fā)揮正反典型人物在黨風廉政建設(shè)中的教育作用,是廉政文化建設(shè)中十分重要的措施。我們結(jié)合黨員先進性教育活動,充分挖掘、積極提煉當今社會和身邊勤政廉政方面的先進典型。一是通過組織觀看《鄭培民》、《牛玉儒》、《任長霞》、《楊業(yè)功》等勤政廉政正面典型專題片,開展學習先進典型事跡活動;二是舉行優(yōu)秀黨員事跡報告會,充分發(fā)揮先進典型人物的榜樣和示范作用,形成弘揚正氣、尚廉倡廉的社會風尚。

  4、活動興廉,提高了廉政文化的滲透力。豐富多彩的文體活動,即可以吸引機關(guān)黨員干部的踴躍參與,又可以陶冶人的情操,以此增強廉政文化的滲透力。我們積極舉辦了廉政文化書畫比賽、廉政文化電臺沙龍、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比賽、廉政文化知識競賽活動,大力弘揚廉政文化,效果明顯。

  5、家庭助廉,提高了廉政文化的輻射力。為充分發(fā)揮家庭在反腐倡廉中的獨特優(yōu)勢和重要作用,通過家庭助廉,推進交通部門從源頭上預防和治理腐敗工作,進一步提高黨員干部的廉潔自律意識,筑牢拒腐防變的家庭防線。我們積極開展了家庭助廉活動,向交通黨員干部家屬發(fā)出了倡議,號召全體家屬加強政治思想學習,爭做一名合格的“廉內(nèi)助”,常吹“廉潔風”,多念“廉政經(jīng)”,時常提醒領(lǐng)導干部堂堂正正做人,清清白白做官,扎扎實實做事。還告誡家屬要抵御誘惑,做好“廉政之家”的守門員。交通家屬紛紛表態(tài),表示一定要當好“廉內(nèi)助”,“賢內(nèi)助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,營造一個廉潔向上的家庭氛圍。

  三、建立機制,服務(wù)發(fā)展,增強廉政文化進機關(guān)的實效性

  廉政文化建設(shè)是一項重要的基礎(chǔ)性工作,在具體實踐中我們堅持立足現(xiàn)有條件,發(fā)揮部門優(yōu)勢、結(jié)合交通工作有效整合教育資源,取得了較好的實效,為服務(wù)交通發(fā)展營造了良好的環(huán)境。

  1、建立了長效機制。一是建立組織保障機制。制定了抓長效的領(lǐng)導分工責任體制,工作制度和資金投入保障體系。二是建立部門聯(lián)動機制。明確法制監(jiān)察室抓協(xié)調(diào)督辦,工會、婦聯(lián)、人事、黨支部、共青團組織等各負其責、整體聯(lián)動的工作機制。三是建立干群參與機制。廣泛開展家庭助廉、派駐紀檢監(jiān)察監(jiān)督員、設(shè)立舉報投訴點、公示欄,賦予干部群眾監(jiān)督權(quán),形成廣泛的監(jiān)督機制。

  2、服務(wù)了交通發(fā)展。一是營造了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。今年,應(yīng)城市交通局搶抓機遇,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,重點完成了應(yīng)天線、南蝦線兩條通鄉(xiāng)公路建設(shè)工程,全長30公里;新建了通村公路227公里,通達102個行政村。投資了30萬元建成了陳河客運站。同時,為落實好應(yīng)城市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。他們啟動了第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作,新車型即將投入營運。二是營造了寬松優(yōu)越的政策環(huán)境。市運管、征稽、交管等部門積極推行誠信服務(wù),建立了辦證大廳,公開了辦證程序,實行辦證、繳費、簽章一條龍服務(wù),方便了車主。同時,他們積極降低“門檻”,實施回歸工程,吸引了60多臺外 掛車輛回籍落戶,扭轉(zhuǎn)了交通費源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏鹽企業(yè)全面改制啟動的契機,積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲,水路貨物起運量年遞增長率30%。三是營造了規(guī)范有序的法治環(huán)境。為把黨風廉政建設(shè)責任制落實到實處,局黨組對88名機關(guān)和二級單位副職以上黨員干部建立了廉政檔案,并向航管、運管、公路三個職能強、執(zhí)法人數(shù)多的管理部門選派了紀檢組長,還聘請20名人大代表、政協(xié)委員為民主監(jiān)督員,加強了監(jiān)督管理。同時,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,他們切實做到了嚴格財經(jīng)紀律,嚴格預算管理,嚴格成本控制,嚴格審計監(jiān)督,真正形成了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀行為。

修理廠年終工作總結(jié)8

  我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

  1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)

  閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;

  公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;

  公開維修工時定額和收費標準,合理收費;

  公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;

  公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

  為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;

  質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”

  制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

  7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的.現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;

  經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術(shù)咨詢;

  對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

  公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏

  主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

  三、在今后的工作中我們制定了“三個確!惫ぷ髂繕

 。ㄒ唬⿹寱r間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

 。ǘ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ㄈ﹫猿忠(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

  在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

修理廠年終工作總結(jié)9

  鉆探工程公司機械修理廠研發(fā)中心組建于XX年9月,現(xiàn)有員工23人,其中高級工程師3人,工程師6人,助理工程師12人,大學本科及以上學歷21人,黨員8人, 6人在鉆井生產(chǎn)一線從事過機械及電氣設(shè)備維護和管理工作。

  重點負責鉆井設(shè)備修理技術(shù)的研究、鉆井生產(chǎn)用野營房、金屬制品、電氣產(chǎn)品及相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)工作。完善現(xiàn)有鉆井設(shè)備修理技術(shù)及工藝,提高現(xiàn)有產(chǎn)品的可靠性及先進性。開展產(chǎn)品系列化設(shè)計,進一步提高產(chǎn)品標準化水平。緊緊圍繞鉆井生產(chǎn)過程中存在的問題,開展相應(yīng)的配套產(chǎn)品的設(shè)計。另外負責全廠的計算機及網(wǎng)絡(luò)的維護。

  現(xiàn)將研發(fā)中心XX年技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、XX年技術(shù)指標、工程質(zhì)量指標完成情況

  XX年開發(fā)生產(chǎn)固控系統(tǒng)4套,XX年計劃完成研制固控系統(tǒng)10套,實際完成13套,比XX年增長225%,創(chuàng)造利潤6000多萬元,占我廠鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井數(shù)量下降的影響,XX年研制鉆機兩套,XX年只有一套,下降了50%。

  二、XX年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果

  XX年研發(fā)中心共承擔廠級科研項目6項,廠級調(diào)研項目3項,參與廠級項目9項,完成技術(shù)革新10項,發(fā)表論文6篇,申請專利一項,獲得油田公司級技術(shù)革新獎一項。

  1、廠級項目進展情況

  XX年研發(fā)中心共承擔廠級項目9項,其中新產(chǎn)品開發(fā)類8項,研究類項目1項。9項廠級項目分別是:

  1)、變頻設(shè)備維修技術(shù)研究;

  變頻設(shè)備維修技術(shù)研究已完成現(xiàn)場調(diào)研、資料收集、試驗臺的搭建,副司鉆房的設(shè)計與制造已完成整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,房體設(shè)計,電路設(shè)計。

  2)泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用;

  已完成廠級項目泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用,已經(jīng)成功應(yīng)用于原鉆井四公司前線指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

  3)副司鉆房設(shè)計與制作。

  這個項目正在按計劃推進中。

  4)研制九套zj50固控系統(tǒng)

  XX年3、4月,分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統(tǒng)招標會,經(jīng)過多次和用戶就技術(shù)方案和價格進行耐心細致地溝通,拿下全部十套zj50固控系統(tǒng)中的.九套,取得了成功。并迅速投入到固控系統(tǒng)的設(shè)計工作,我們克服海外項目時間要求緊的難題,在設(shè)計上盡量做到精益求精,滿足的許多個性化需求,新的方案有以下幾個特點:

  a、 固控系統(tǒng)新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過道和

  支架等新結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)首先要滿足使用要求,而且還要安裝和運輸方便。

  b、 由于伊拉克靠近赤道,天氣炎熱,所以要求泥漿罐

  罐面上要安裝遮陽棚,遮陽棚要滿足安裝方便,運輸要有包裝支架,還要耐用。

  c、 全新的泥漿循環(huán)流程結(jié)構(gòu),新方案要求在鉆機打叢

  式井通過液壓缸移動時,固控系統(tǒng)不動,通過緩沖罐和泥漿渡槽來實現(xiàn)泥漿回流,而且在緩沖罐上要有振動篩、立式砂泵、計量泵等設(shè)備,因此,泥漿的循環(huán)流程將全部改變。

  根據(jù)用戶的獨特要求,我們迅速地投入設(shè)計中,加班加點,在大家的共同努力下,在1個月左右的時間里順利地完成了整套系統(tǒng)的設(shè)計工作,通過對首套固控系統(tǒng)運行之后,我們又對緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化或重新設(shè)計,優(yōu)化后的方案具有實用、安裝運輸方便等特點,受到了用戶的一致認可。

  目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統(tǒng)的生產(chǎn)工作,后三套zj50固控系統(tǒng)也正在進行收尾工作。

  5) 完成鉆井二公司蘇丹項目兩套固控系統(tǒng)的研制工作。

  由于終端用戶不同,使用地域不同,所以這兩套與伊拉克zj50固控系統(tǒng)又有很大的差別,經(jīng)過多次技術(shù)溝通和價格談判,雙方終于達成共識。為了在時間上達到用戶要求,我們迅速投入到設(shè)計工作中,加班加點不到半個月時間就完成了設(shè)計工作,這兩套固控系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)完成,正在進行出廠準備工作。

修理廠年終工作總結(jié)10

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來xx市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應(yīng)的xx市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向xx市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立xx市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的.原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至x月份進廠維修車輛臺次達x次,累計應(yīng)收維修費x元,累計應(yīng)收維修費x元,優(yōu)惠額達x元,總優(yōu)惠率達x%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

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