車間五月份工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的車間五月份工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間五月份工作總結(jié)1
火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的`過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經(jīng)過了解學習到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應的跟進。
5月4日東車間空調(diào)的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然！我們應該統(tǒng)一管理制定相應的設(shè)備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理！
三、下月計劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務能力。
車間五月份工作總結(jié)2
面的工作開展有序，現(xiàn)總結(jié)如下：
五月份在公司正確領(lǐng)導下，石油鋼管車間經(jīng)過全體干部職工的共同努力，各方
1、生產(chǎn)方面；五月份根據(jù)銷售公司訂單和原材料購進情況合理組織生產(chǎn)，截止到5月29日共生產(chǎn)鋼管871.35噸。其中有Φ273.1x8.8鋼級L360M管線管601.37噸；Φ273.05x8.8鋼級J55套管269.98噸。生產(chǎn)Φ273.05x8.8鋼級J55套管期間，車間積極調(diào)配人員，統(tǒng)籌安排工作時間，車間技術(shù)人員全力以赴，與質(zhì)檢及技術(shù)科全方位交流進行多次試驗，各個工序嚴把質(zhì)量關(guān)口，嚴格操作流程，將降級管、接頭管產(chǎn)生的概率控制在最低，確保生產(chǎn)出符合標準要求的管子。
本月截止29日縱剪成品帶鋼20xx.136噸，實際耗用原材料2129.172噸，成材率97.5%，比標準97%高0.5個百分點。縱剪人員積極整理冷軋運到車間的廢料壓塊。縱剪工段嚴把進貨原料帶鋼質(zhì)量關(guān)口，杜絕不合格品進入生產(chǎn)，合理安排人員，統(tǒng)籌安排工作時間，嚴格交接班制度，責任落實，保證了兩個車間的正常生產(chǎn)。
2、發(fā)貨方面；車間積極配合銷售公司發(fā)貨，合理分配裝車人員，保證吊裝安全，人員設(shè)備安全；配合質(zhì)檢嚴把質(zhì)量關(guān)口，保證發(fā)貨質(zhì)量，絕不發(fā)送不合格產(chǎn)品。從不延誤銷售公司發(fā)貨，截止到5月29日共發(fā)貨1013.55噸。
3、設(shè)備管理方面；停機待料期間車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行機電科運行的行車檢查制度，安全科的安全檢查，精細化綜合檢查制度、衛(wèi)生檢查制度。對存在的問題及時上報，并由工段長簽字限期整改，并及時回饋安全科整改情況。集團公司對車間進行的精細化檢查，對查出問題積極整改，提高了車間精細化的管理水平。
特別對特種作業(yè)人員，對特種設(shè)備進行細致檢查，對設(shè)備及時的維護保養(yǎng)，并做好保養(yǎng)記錄，以減小設(shè)備的折舊與磨損率，確保設(shè)備完好無誤后方可啟動使用。行車維修工對電器、機械、傳動、液壓、潤滑、鋼絲繩等逐項檢查、維護，并要求行車工自檢自查，確保高危特種設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
著實的做好班組文化建設(shè)工作，由班組長安排做好班組建設(shè)日常記錄，積極響應“金牌班組建設(shè)”工作。
4、雨季“三防”工作；隨著雨季的到來，車間積極響應公司號召，著實做好雨季“三防”工作，備好雨季“三防”物資，注意雨水對設(shè)備的影響，由工段長檢查車間內(nèi)滴水、漏水處，列表統(tǒng)計，并限期整改。將設(shè)備防雨，防潮工作提上日程。
5、安全方面工作；五月份車間對安全工作一絲不茍，不放過任何一個安全隱患，確保車間生產(chǎn)安全，設(shè)備運行安全，設(shè)備吊裝安全，人員安全。對車間員工加強教育引導，每天早點名對員工進行“三違”學習并進行提問，尤其是加強對新職工的安全教育培訓，對安全工作常抓不懈。對勞保用品嚴格穿戴，必須做到佩戴齊全規(guī)范，保證職工在工作過程中做好安全防護。確保五月份安全生產(chǎn)工作做好、做細。
6、其他方面，在待料期間車間積極調(diào)配技術(shù)人員幫辦公樓搬運、安裝，幫保衛(wèi)科、冷軋制作安裝等工作，冷軋車間生產(chǎn)線幫忙，制造車間幫忙，合理分配勞動力，抽調(diào)兩名人員參加集團公司安全知識競賽預賽，并取得顯著成績。
六月份安全月即將到來，在下一步工作中車間將在保證安全的前提下保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務，繼續(xù)加大車間各項制度的管理力度。嚴格按照公司的精細化、嚴細化的標準運行。做好雨季“三防”工作，抓好職工的業(yè)務素質(zhì)的學習和培訓工作，確保車間的各項工作又好又快的發(fā)展。
20xx年5月29日
車間五月份工作總結(jié)3
進入五月份以來，車間全面貫徹公司精神，進一步把安全工作落到實處，開展了全方位的安全管理、安全檢查等工作，確保安全工作的平穩(wěn)態(tài)勢�，F(xiàn)就以下幾方面總結(jié)5月份的安全工作：
一、安全檢查；
根據(jù)車間職責范圍，在日常工作中，積極開展安全檢查，
對所轄范圍設(shè)備房、鍋爐房（監(jiān)管）、排水管線、高壓電纜和監(jiān)管項目部等進行了多次安全檢查，并對查到隱患進行整改。定期召開車間安全生產(chǎn)例會，及時了解各段隊安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
及急需解決問題，做到安全無小事。積極配合事業(yè)部安全科組織的聯(lián)合大檢查活動，檢查結(jié)果已匯總到安全科。
二、職工業(yè)務知識學習情況；
1、根據(jù)事業(yè)部安全科的要求，車間下發(fā)了“白國周班組管理辦法”要求各段隊組織人員學習。
2、崗位應知應會個別人員不是很熟悉，下步要求加強學習。
三、基礎(chǔ)工作；
1、整理和完善了職工勞保發(fā)放臺賬。
2、統(tǒng)計更新了消防器材管理臺賬。
四、消防工作；
1、更換了5、6月份到使用期限的滅火器、現(xiàn)已更換到位。
2、組織職工參加安全科舉辦的消防演練，使職工增強了安全消防意識，進一步熟悉了消防知識和處理突發(fā)火災事故的應急處理能力。維修車間20xx年5月份安全工作總結(jié)
五、防洪防汛工作的安排；
根據(jù)公司要求，結(jié)合提升動力部關(guān)于印發(fā)《20xx年防洪、防汛工作安排》的通知，車間結(jié)合實際情況第一時間上報了防洪防汛物質(zhì)，制訂了符合車間需求的防洪防汛應急處理專項預案和防洪的工作安排，成立了以車間主任為組長的應急領(lǐng)導小組、應急小分隊，明確了各自職責，建立了車間防洪防汛網(wǎng)絡管理圖，安排了防洪值班人員，把防洪工作落到實處。六、下步工作安排；
1、努力搞好20xx年以“科學發(fā)展安全發(fā)展”為主題的安全活動月活動，制訂活動方案。
2、加強職工應知應會的學習和日常安全檢查，堅決嚴厲打擊“三違”現(xiàn)象，防范人為的不安全因素影響車間的安全、平穩(wěn)運行。
3、做好南風井調(diào)繩的安全措施，保障調(diào)繩工作安全順利完成。
4、繼續(xù)更新、完善車間安全基礎(chǔ)工作。
維修車間
二O一二年五月二十五日
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